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Accelera, Daimler et PACCAR choisissent un site pour la production de cellules de batterie aux États-Unis
18 janvier 2024
Accelera by Cummins, le segment d'activité zéro émission de Cummins Inc., ainsi que Daimler Trucks & Buses US Holding LLC et PACCAR ont choisi le comté de Marshall, dans le Mississippi, comme futur site de fabrication de cellules de batterie avancées pour leur coentreprise prévue.
« Ce choix de site représente une étape importante et concrète vers la réalisation de notre stratégie Destination Zéro et de notre vision de mener le secteur vers un avenir décarboné », a déclaré Jennifer Rumsey, présidente-directrice générale de Cummins. « Nous sommes ravis de rejoindre la communauté du comté de Marshall pour stimuler la croissance économique et la création d'emplois dans le Mississippi, tout en continuant à développer nos solides partenariats et à répondre aux besoins diversifiés de nos clients. »

La coentreprise entre les entreprises a été annoncée en septembre 2023 et vise à localiser la production de cellules de batterie pour les véhicules électriques commerciaux et à créer une échelle pour fournir une technologie de cellules de batterie rentable et différenciée qui soutient l'adoption de véhicules électriques pour le transport commercial moyen et lourd.
« La production locale de cellules de batterie est essentielle pour offrir à nos clients – les flottes qui assurent la mobilité de l'Amérique et du monde – des solutions rentables pour décarboner leurs activités », a déclaré John O'Leary, président-directeur général de Daimler Truck North America. « Nous sommes reconnaissants à l'État du Mississippi et à la communauté du comté de Marshall de nous avoir rejoints pour atteindre cet objectif et de nous aider à atteindre nos objectifs climatiques communs. »
Accelera, Daimler Truck et PACCAR détiendront chacun 30 % du capital et contrôleront conjointement l'entreprise, qui se concentrera sur la technologie des batteries lithium-fer-phosphate (LFP) pour les camions électriques commerciaux. EVE Energy, fabricant mondial de cellules de batterie LFP pour l'industrie automobile, sera le partenaire technologique de la coentreprise avec une participation de 10 % et apportera son expertise en conception et fabrication de cellules de batterie à la future usine de fabrication de cellules.
La nouvelle usine devrait créer plus de 2 000 emplois manufacturiers aux États-Unis, avec la possibilité d'une expansion supplémentaire en fonction de la demande, précise le communiqué. L'usine, d'une capacité de 21 GWh, devrait commencer à produire des cellules de batterie en 2027.
La transaction est soumise aux conditions de clôture habituelles et à la réception des approbations réglementaires et de contrôle des fusions applicables, y compris la soumission d'un avis volontaire au Comité sur les investissements étrangers aux États-Unis (CFIUS).
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