Power Progress International - 2e trimestre 2025

41e REVUE TECHNIQUE DU MOTEUR
Détails des derniers lancements de moteurs des fabricants du monde entier

Cummins : Beau Lintereur affirme que le démarrage de la production du moteur H2 dépendra de la demande du marché

Deutz : Bert van Hasselt dirige une nouvelle division de technologie énergétique chargée d'agir comme une start-up

ABB : Un nouvel onduleur lisse les courants électriques pour prolonger la durée de vie du moteur

Bosch Rexroth : Le coût total de possession est essentiel lorsqu'on examine les machines électriques

Caterpillar : Caterpilar propose un modèle de « puissance distribuée » pour compléter ou remplacer l'énergie du réseau

JCB : JCB pourrait agir en tant qu'intégrateur pour développer des transmissions complètes, déclare Tim Burnhope

Bosch : le « Digital Fuel Twin » proposé pour suivre le HVO de la raffinerie à la station-service et valider les économies de carbone

Fersa : Le moyeu de roue économe en carburant utilise la microgéométrie pour réduire les émissions des camions et améliorer l'économie de carburant

Oxon Technologies : Le modificateur utilise le changement de polarité pour assurer une combustion plus complète du carburant

Danfoss : le logiciel de contrôle Plus+1 célèbre son 20e anniversaire et continue de s'appuyer sur son héritage

Routes mondiales : les technologies permettant de réduire les émissions ne doivent pas être ignorées au profit de l'objectif zéro

Carnet de notes – Amérique du Sud : Un fabricant de machines de récolte de café et de maïs prévoit une expansion régionale pour répondre à la demande croissante

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