Adani déploie un camion à pile à combustible à hydrogène pour l'exploitation minière

Adani Enterprises, filiale du groupe Adani, a lancé un camion à pile à combustible à hydrogène en Inde. L'entreprise a annoncé que ces camions à hydrogène remplaceront progressivement les véhicules diesel utilisés dans ses opérations logistiques. Ce camion est le fruit d'une collaboration entre une entreprise indienne et internationale de technologie énergétique et un grand constructeur automobile. Chaque camion, équipé d'une technologie intelligente et de trois réservoirs d'hydrogène, peut transporter jusqu'à 40 tonnes de marchandises sur une autonomie de 200 km.

Début 2023, Ballard Power Systems a annoncé un accord pour développer un camion électrique à pile à combustible à hydrogène pour la logistique et le transport miniers avec Adani Enterprises et l'équipementier indien de camions et de bus Ashok Leyland.

Le 10 mai, Shri Vishnu Deo Sai, ministre en chef de l'État du Chhattisgarh, a inauguré le premier camion lors d'une cérémonie dans le district de Raipur, au centre de l'Inde. Ce camion transportera le charbon de la mine à ciel ouvert de Gare Pelma III jusqu'à la centrale électrique de l'État.

« Le lancement du premier camion à hydrogène d'Inde au Chhattisgarh témoigne de l'engagement de l'État en faveur du développement durable. De telles initiatives réduiront considérablement notre empreinte carbone et établiront une nouvelle norme pour l'industrie. Le Chhattisgarh est non seulement à l'avant-garde pour répondre à la demande nationale en électricité, mais montre également l'exemple en adoptant des pratiques durables », a déclaré Shri Vishnu Deo Sai, ministre en chef du Chhattisgarh.

Camion à pile à combustible à hydrogène du groupe Adani. (Photo : Groupe Adani)

La société d'État Chhattisgarh State Power Generation Co. Ltd. a nommé Adani Enterprises comme développeur et exploitant de la mine pour le bloc Gare Pelma III dans le cadre d'un processus d'appel d'offres.

« L'initiative des camions à hydrogène constitue une étape importante dans l'engagement du groupe Adani en faveur de la décarbonation et d'une exploitation minière responsable », a déclaré le Dr Vinay Prakash, PDG des Ressources naturelles et directeur d'Adani Enterprises. « Nous créons des mines modèles à impact environnemental minimal en intégrant des technologies de poussée de bulldozers autonomes, l'énergie solaire, des initiatives numériques et des transplanteurs d'arbres pour replanter les arbres. Notre objectif est de garantir une électricité abordable et fiable pour tous, tout en innovant en matière de pratiques minières durables. »

La cérémonie de lancement des camions à hydrogène d'Adani faisait suite à un événement similaire organisé par Tata Motors en mars. Le constructeur a lancé un essai de 16 véhicules à hydrogène aux configurations et capacités de charge utiles variées. Ces camions, équipés de moteurs à combustion interne à hydrogène (H2-ICE) et de piles à combustible (H2-FCEV), seront testés sur les principales lignes de fret indiennes, notamment celles autour de Mumbai, Pune, Delhi-NCR, Surat, Vadodara, Jamshedpur et Kalinganagar.

L'essai comprend deux moteurs principaux Tata Prima H.55S, l'un alimenté par un moteur à combustion interne à hydrogène (H2-ICE) et l'autre par un véhicule à pile à combustible (FCEV), ainsi que le Tata Prima H.28, un camion H2-ICE de pointe. Ces véhicules ont une autonomie de 300 à 500 km. L'essai devrait durer jusqu'à 24 mois.