All American Marine va construire un navire hybride d'échantillonnage océanique

All American Marine (AAM), spécialisé dans la construction de navires à propulsion hybride et électrique, a remporté un contrat pour la construction d'un catamaran hybride de 19 mètres pour le district sanitaire du comté d'Orange (OC San), en Californie. Ce navire, conçu par Teknicraft, participera au programme de surveillance des océans du district, qui surveille les impacts environnementaux potentiels des rejets d'eaux usées traitées par OC San dans l'océan Pacifique, garantissant ainsi le respect des réglementations locales, étatiques et fédérales.

Le catamaran sera équipé d'un système de propulsion hybride alimenté par des moteurs Cummins QSB 6.7 couplés à un système de propulsion hybride-électrique ABB. (Source : All American Marine)

Le catamaran sera équipé d'un système de propulsion hybride alimenté par des moteurs Cummins QSB 6.7 couplés à un système de propulsion hybride-électrique ABB. Conçu pour répondre aux exigences annuelles d'équivalence du California Air Resources Board pour les navires hybrides à zéro émission, 30 % de la puissance opérationnelle du navire sera fournie par un système de stockage d'énergie par batterie BorgWarner (BESS), capable de stocker jusqu'à 588 kW d'énergie propre.

Un profileur de courant acoustique Doppler Teledyne (ADCP), un treuil à double tambour Okeanus et un cadre en A sur mesure lui permettront de mener des recherches océanographiques complexes et de collecter des échantillons. Le pont pourra accueillir plus de dix scientifiques, et la cabine principale comprend un laboratoire de dragage et d'immersion, ainsi que des équipements de vie à bord pour des missions de recherche prolongées.

Le catamaran hybride sera équipé de moteurs à aimants permanents à double propulsion alimentés par le BESS. Les générateurs auxiliaires assurant la charge sont insonorisés afin de minimiser les nuisances sonores, offrant ainsi un environnement de travail silencieux aux scientifiques dans les laboratoires, qu'ils soient humides ou secs.

Une fois terminé, le navire permettra à OC San d'effectuer une surveillance environnementale, des recherches marines et des échantillonnages océaniques le long de la côte sud de la Californie.

« Ce navire hybride d'échantillonnage océanique contribuera non seulement à des efforts essentiels de recherche et de surveillance, mais il souligne également notre engagement à construire des navires équipés de systèmes de propulsion hybrides et électriques », a déclaré Ron Wille, président et directeur de l'exploitation d'All American Marine. « Nous sommes impatients de livrer un navire qui dépassera les attentes d'OC San en termes de performances et d'impact environnemental. »

La construction aura lieu dans les installations d'AAM à Bellingham, dans l'État de Washington, et le navire devrait être livré en 2027.