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Altilium produit les premières cellules de batterie recyclées au Royaume-Uni
21 mars 2025

Altilium, spécialiste de la technologie des batteries, a annoncé avoir produit les premières cellules de batterie pour véhicules électriques au Royaume-Uni en utilisant des matériaux actifs de cathode recyclés (CAM).
Les cellules de poche ont été produites au Centre d'industrialisation des batteries du Royaume-Uni (UKBIC) à Coventry en utilisant l'ECOCathode NMC 811-2036 CAM recyclé d'Altilium.
Les cellules de batterie doivent désormais subir des études de validation pour vérifier les facteurs réglementaires et de durabilité.
Conformément à la réglementation européenne, les nouvelles batteries de véhicules électriques commercialisées à partir de 2031 devront contenir des niveaux minimums de lithium, de nickel et de cobalt recyclés. Ces niveaux seront encore augmentés en 2036.
Selon Altilium, les cellules sont les premières à être fabriquées au Royaume-Uni et à être conformes à la nouvelle réglementation.
Le Dr Christian Marston, cofondateur et directeur de l'exploitation d'Altilium, a commenté : « Cette étape importante marque la première fois que la circularité complète des batteries est atteinte au Royaume-Uni, depuis la récupération de minéraux critiques, dont le lithium, à partir de batteries de véhicules électriques en fin de vie et leur recyclage en une cathode haute performance, jusqu'à la fabrication d'une nouvelle batterie pour validation avec un équipementier automobile britannique de premier plan.
« Grâce à cette collaboration avec UKBIC, nous allons au-delà de l'industrie émergente du recyclage de masse noire et garantissons que ces matériaux de batterie essentiels restent dans la chaîne d'approvisionnement nationale. »
Si les cellules de batterie entrent dans la production commerciale à grande échelle, on espère que cela réduira la dépendance nationale aux matières premières importées, tout en réduisant l’empreinte carbone de la fabrication des batteries.
L'usine de recyclage ACT4 d'Altilium prévue à Teeside, au Royaume-Uni, aura la capacité de produire 30 000 tonnes de CAM par an d'ici 2030. Cela devrait suffire à répondre à environ 20 % de la demande totale du Royaume-Uni.
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