Assistance électrique pour camions de classe 8 de Revoy

Module de batterie Revoy (Photo : Revoy)

Revoy, spécialiste américain de la propulsion électrifiée pour camions lourds de classe 8, a dévoilé sa solution destinée à réduire les émissions des véhicules diesel.

Le système Revoy est équipé d'un ensemble de batteries logées dans une remorque. Placé entre le groupe motopropulseur et la remorque, le système fournit une énergie propre en complément du moteur diesel, sans impact sur la capacité de charge.

Selon les chiffres publiés par l'entreprise, l'ajout d'une remorque Revoy peut augmenter le kilométrage normal de 6 à 8 mpg à 20 à 35 mpg, soit une amélioration de 70 à 90 %.

Cela peut générer des économies de carburant de plusieurs milliers de dollars par camion sur une année, incluant les frais Revoy.

Le système Revoy peut également alimenter le camion sans assistance diesel, le transformant ainsi en véhicule électrique. La batterie LFP de 525 kWh offre une autonomie allant jusqu'à 377 km.

Le modèle économique prévoit la mise à disposition d'unités Revoy à des emplacements stratégiques sur les itinéraires routiers, permettant ainsi leur remplacement par des modèles entièrement chargés. Le remplacement devrait prendre environ cinq minutes.

Les unités Revoy sont également dotées d'un système de correction automatique « intelligent » pour éviter le retournement ou la mise en portefeuille, tandis que les freins embarqués s'enclenchent dans les descentes raides. L'application Revoy peut accéder à des capteurs pour faciliter les manœuvres à basse vitesse.

Le système Revoy est conforme à la norme FMVSS et est également conforme à toutes les réglementations en matière de longueur et de poids (pont et GVW).

« Revoy a conçu un véhicule utilitaire électrique conçu avant tout comme un actif. Le véhicule est entièrement interchangeable en moins de cinq minutes, évitant ainsi l'attente d'une charge, et peut fonctionner sur le véhicule existant de n'importe quel chauffeur routier sans aucune modification », a déclaré Ian Rust, PDG et fondateur de Revoy.

En plus de l'unité Revoy existante, l'entreprise prévoit d'introduire une version longue portée de 800 kWh en 2024.