Bendix et Aeva collaborent sur la technologie de sécurité pour les camions

Aeva, fournisseur de systèmes de détection et de perception, a annoncé une collaboration avec Bendix Commercial Vehicle Systems, un fournisseur de systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) pour véhicules commerciaux, axés sur les solutions de sécurité active et d'atténuation des collisions de nouvelle génération pour les camions de classe 8 et au-delà.

Source : Bendix Commercial Vehicle Systems

Grâce à cette collaboration, les deux entreprises souhaitent intégrer des solutions de détection et de perception économiques, exploitant la technologie LiDAR 4D et le logiciel de perception d'Aeva, aux futurs systèmes de sécurité active de Bendix. L'objectif est de mettre en place des capacités de sécurité SAE de niveau 2+ (L2+) avancées, conçues pour répondre aux cas d'utilisation critiques tels que le freinage automatique d'urgence pour piétons (PAEB) et les collisions nocturnes, où les systèmes actuels basés sur radar et caméra peuvent rencontrer des limites potentielles.

« Cette collaboration avec Bendix propulse le LiDAR 4D d'Aeva sur l'un des marchés les plus porteurs de la sécurité des véhicules utilitaires en Amérique du Nord. Elle témoigne de la maturité et de la flexibilité du LiDAR 4D pour les applications de sécurité active à haut volume, au-delà de l'autonomie », a déclaré Soroush Salehian, cofondateur et PDG d'Aeva. « Nous sommes convaincus qu'en combinant notre technologie avec la plateforme de sécurité active leader du marché de Bendix, nous avons l'opportunité de contribuer à la conception de solutions plus sûres et plus fiables, susceptibles de répondre à certains des défis les plus urgents sur nos routes. »

Mike Tober, directeur technique chez Bendix, a déclaré que cette collaboration ouvre un nouveau chapitre pour le marché des véhicules utilitaires. « Nous considérons le LiDAR 4D d'Aeva comme une technologie clé offrant les performances longue portée, la haute résolution et les données de vitesse instantanées dont nous sommes convaincus qu'elles sont nécessaires pour étendre les capacités de nos futurs systèmes, notamment pour les scénarios complexes comme la détection des piétons et les opérations de nuit. »