Bomag met à jour son compacteur BMP 8500

Bomag a lancé une version mise à jour de son compacteur polyvalent BMP 8500, équipé d'un moteur Kubota Stage V et d'un système de télécommande radio amélioré.

Le nouveau 8500 a un style de carrosserie plus moderne, mais partage de nombreuses dimensions et poids clés du modèle précédent, avec un poids en ordre de marche de 1 595 kg, une largeur de compactage de 850 mm, une longueur de 1 897 mm et une hauteur de 1 333 mm.

Version actualisée du compacteur polyvalent BMP 8500 de Bomag. (Photo : Bomag)

Bomag utilise le fonctionnement radio « en raison de sa stabilité supérieure prouvée par rapport aux systèmes infrarouges » et il existe une « connexion à 100 % » entre la télécommande et la machine, ce qui signifie que plusieurs rouleaux peuvent être utilisés simultanément sans qu'il soit nécessaire de régler les fréquences radio individuelles.

Le fabricant d'équipement d'origine a déclaré que les nouvelles unités de commande à distance peuvent être rapidement couplées au rouleau sans connaissances ni outils spéciaux ; « Après le remplacement, la télécommande et la machine sont immédiatement et solidement reconnectées, ce qui permet de poursuivre les travaux de compactage. »

La télécommande est équipée de deux batteries, ce qui lui permet de fonctionner en continu pendant 35 à 40 heures. L'état de charge est affiché sur l'écran de la télécommande.

Les acheteurs peuvent également choisir d'acheter un chargeur - intégré dans le compartiment de rangement du rouleau - pour recharger la deuxième batterie pendant que la machine fonctionne.

La BMP 8500 est conçue pour travailler dans des espaces confinés tels que la construction de tranchées et de pipelines, ainsi que pour l'aménagement paysager, le compactage de remblais et les travaux de fondation. La polyvalence est renforcée par une largeur de compactage variable de 610 mm à 850 mm.

La télécommande radio du nouveau BMP 8500 de Bomag. (Photo : Bomag)

Bomag a déclaré que tous les composants ont été développés dans un souci de faible maintenance et de fiabilité. Par exemple, « le fait que le carter de l'excitateur soit recouvert empêche l'eau et la saleté de pénétrer, ce qui augmente la fiabilité opérationnelle de la machine. Le joint articulé du rouleau de tranchée ne nécessite aucun graisseur, ce qui réduit encore davantage les besoins de maintenance. »

Le système de sécurité de l'opérateur Bomag (BOSS) intégré arrête automatiquement la machine si elle est trop proche de l'opérateur, et les opérateurs sont informés de la progression du compactage via l'économiseur Bomag, qui identifie les points faibles.

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