Bosch Rexroth présente une nouvelle cryopompe pour les stations de remplissage H2

Les pompes cryogéniques H2 peuvent effectuer des centaines d'opérations de ravitaillement chaque jour (Photo : Bosch Rexroth)

Lors du salon Hannover Messe, qui se tient au parc des expositions Deutsche Messe à Hanovre, en Allemagne, Bosch Rexroth a présenté une série de nouveaux compresseurs et cryopompes développés pour la distribution rapide et efficace de carburant hydrogène.

Le ravitaillement en hydrogène est techniquement plus complexe qu'avec l'essence ou le diesel, en grande partie en raison des températures ultra-basses de l'H2 liquide (-253 °C) et des différentes pressions (300 à 700 bars) utilisées pour maintenir l'H2 gazeux.

En collaboration avec FirstElement Fuel, une start-up californienne, Bosch Rexroth a développé une cryopompe capable de comprimer jusqu'à 600 kg d'hydrogène liquide par heure. L'unité combine des entraînements servohydrauliques et un nouveau vérin de compression avec logiciel de support. Le système pourrait être installé dans les stations-service dès 2025.

Grâce à des composants robustes, les entraînements de pompe offrent un débit nettement supérieur à celui des versions précédentes. Bosch Rexroth affirme qu'ils peuvent être utilisés pour plusieurs centaines de ravitaillements par jour.

Les nouvelles cryopompes seraient capables de ravitailler un poids lourd avec 100 kg d'hydrogène en moins de 10 minutes. Cela permettrait une autonomie d'environ 1 000 km, selon la charge et l'état de la route.

Outre les pompes cryogéniques de ravitaillement, Bosch Rexroth a indiqué développer actuellement une série de solutions de production, de compression et de stockage pour toute la chaîne de valeur de l'hydrogène. D'ici 2030, l'entreprise vise un chiffre d'affaires d'environ 5 milliards d'euros, avec un investissement annuel total d'environ 500 millions d'euros.