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Bramble Energy lance un navire H2 utilisant la technologie des circuits imprimés

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Premier récipient à pile à combustible H2 au monde utilisant la technologie PCBFC Premier réservoir à pile à combustible H2 au monde utilisant la technologie PCBFC (Photo : Bramble Energy)

Bramble Energy, développeur de technologie de pile à combustible à hydrogène, dont le siège social est au Royaume-Uni, a annoncé le lancement de ce qui est décrit comme « le premier bateau électrique au monde alimenté par une pile à combustible à circuit imprimé (PCBFC) ».

Le système d'alimentation du bateau a été développé dans le cadre du projet HyTime. Le bateau peut stocker 14 kg d'hydrogène à bord, ce qui lui permet d'atteindre une autonomie d'environ 965 km. L'énergie supplémentaire est fournie par des panneaux solaires à une batterie de 22 kWh.

En 2022, Bramble Energy a reçu près d'un million de livres sterling de financement gouvernemental de ce qui est aujourd'hui le département de la sécurité énergétique et du zéro net pour développer une technologie de carburant à hydrogène destinée à remplacer l'énergie diesel dans les bateaux.

Le navire a été entièrement construit à Sheffield, au Royaume-Uni. Développé en collaboration avec le motoriste Barrus, le bateau est doté d'un nouveau système d'alimentation en hydrogène répondant aux exigences marines. Grâce à ce groupe motopropulseur, le bateau peut réduire jusqu'à 12 tonnes d'émissions de CO2 dans l'atmosphère chaque année.

Après avoir terminé un programme de tests, Bramble Energy analysera les données associées pour soutenir le développement futur des systèmes PCBFC pour des applications maritimes plus larges.

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