Cummins met à jour son plan de lancement pour l'année modèle 2027

Suite à l'examen des modifications récemment proposées par l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) concernant la future réglementation sur les émissions, Cummins Inc. a annoncé des mises à jour de son plan de lancement de produits routiers en Amérique du Nord pour l'année-modèle 2027. Ces mises à jour incluent l'introduction des moteurs X10 et X15, qui font partie des plateformes de moteurs HELM compatibles avec différents types de carburant. L'entreprise a indiqué qu'elle entendait tirer parti des flexibilités de mise en œuvre prévues par l'EPA pour assurer une transition progressive vers ces nouvelles plateformes.

L'entreprise prévoit de lancer une production limitée de son moteur X15 millésime 2027 en janvier 2027, en fonction des plans de lancement des constructeurs. La production augmentera progressivement, la production à pleine capacité étant prévue pour le quatrième trimestre 2027. La production du moteur X10 millésime 2027 devrait également débuter en janvier 2027, la production à pleine capacité étant attendue pour le troisième trimestre 2027, toujours en fonction des plans de lancement des constructeurs.

Moteur diesel Cummins X15. (Photo : Cummins)

Durant la transition vers le X15, le moteur X15 de génération actuelle devrait rester disponible, assurant ainsi une disponibilité continue malgré l'augmentation de la production de la nouvelle plateforme. Durant la transition vers le X10, les moteurs X12 et L9 actuellement utilisés dans les camions et les autobus devraient rester disponibles.

La plateforme B de nouvelle génération devrait être lancée en janvier 2028, comme annoncé précédemment. La plateforme B6.7 actuelle restera disponible jusqu'en 2027 afin de respecter les calendriers de production des clients et d'assurer une transition en douceur vers la nouvelle plateforme.

Cummins a déclaré que sa nouvelle approche vise à garantir la conformité réglementaire, à soutenir les calendriers de production des clients et à offrir un délai supplémentaire pour une montée en puissance progressive de la production, contribuant ainsi à une transition réussie vers les nouvelles technologies. L'entreprise continuera de collaborer étroitement avec les équipementiers, les concessionnaires, les gestionnaires de flottes et autres partenaires afin d'harmoniser la disponibilité des produits et le calendrier de lancement.

« Notre stratégie produit à long terme reste inchangée », a déclaré Jennifer Rumsey, présidente-directrice générale de Cummins Inc. « Il s'agit d'améliorer la transition, et non de modifier l'objectif. Une montée en puissance progressive de la production nous permettra d'accompagner nos clients tout en renforçant leur confiance dans nos nouveaux produits grâce à une utilisation concrète et en maintenant notre priorité à la qualité. »

Le plan produit actualisé repose sur l'évaluation préliminaire de Cummins et sur le texte actuellement inclus dans le projet de réglementation de l'EPA. L'entreprise a indiqué qu'elle continuera de suivre l'évolution de la réglementation finale et qu'elle l'évaluera attentivement afin de s'assurer qu'elle conserve les flexibilités prévues dans le projet.

Les plans et le calendrier de production pourraient être ajustés si la version finale du règlement diffère sensiblement de la proposition actuelle, a ajouté la société, y compris d'éventuelles modifications des dispositions transitoires proposées.