Daimler Buses va construire un dépôt de bus électriques

Daimler Buses a remporté son premier contrat pour la planification et la construction d'un dépôt complet de bus électriques et de l'ensemble de l'infrastructure de recharge. La première pose de la première pierre symbolique du projet a eu lieu le 27 mai 2025 sur le futur site de la Gebrüder-Heyn-Straße, dans la zone industrielle du port de Lunebourg, en Allemagne.

Le client est MOIN Mobilitätsinfrastruktur und-betriebs GmbH Landkreis Lüneburg (MOIN GmbH), une société nouvellement créée pour la remunicipalisation des transports publics de l'arrondissement de Lunebourg. À compter du 1er janvier 2026, MOIN GmbH prendra en charge l'ensemble des transports publics locaux de l'arrondissement de Lunebourg ainsi que son réseau de transports urbains.

Nils Richert, responsable des ventes et des projets d'infrastructures de recharge pour la région DACH chez Daimler Buses, Nikolas Wenzel, directeur général de MOIN, Alex Meier, responsable des ateliers et du dépôt MOIN, Jens Böther, conseiller régional, et Claudia Kalisch, maire de Lunebourg, lors de la cérémonie symbolique de pose de la première pierre du projet phare du dépôt de bus. (Photo : Daimler Buses)

Aux termes du contrat, Daimler Buses assurera l'entreprise générale et réalisera l'intégralité des travaux sur le site vierge, en étroite collaboration avec les sous-traitants locaux. Le projet comprend l'ensemble des prestations architecturales, les travaux de structure et de génie civil, l'installation complète des équipements électriques, électroniques et informatiques, ainsi que le matériel de recharge, la gestion de la charge et un système photovoltaïque pour couvrir une grande partie des futurs besoins énergétiques du nouveau dépôt de bus électriques.

En plus de 20 points de recharge pour bus électriques, deux transformateurs seront installés, comprenant une station de transfert, un bâtiment de bureaux et social, un service central de planification, un atelier de bus électriques, une station de lavage de véhicules et suffisamment de places de stationnement pour bus et voitures.

Le projet comprend l'installation de 20 bornes de recharge pour bus électriques ainsi que de deux transformateurs. (Photo : Daimler Buses)

Daimler Buses livrera également 20 autobus électriques à batterie Mercedes-Benz eCitaro solo et articulés à MOIN GmbH, par lots séparés. Les dix premiers autobus – cinq eCitaro solo et cinq eCitaro G articulés – devraient être livrés d'ici fin 2025 ; les dix véhicules restants – sept eCitaro et trois eCitaro G – d'ici fin 2026.

Les 20 bus électriques et l'infrastructure de recharge sont financés par le ministère fédéral du Numérique et des Transports (BMDV) grâce au fonds spécial « Fonds pour le climat et la transformation » dans le cadre de la « Ligne directrice pour la promotion des modes de transport alternatifs pour les bus dans le transport de voyageurs ». Le montant total du projet s'élève à 9,6 millions d'euros.

Le dépôt devrait commencer à fonctionner début 2026.