Daimler Buses va investir jusqu'à 200 millions d'euros dans son réseau de service.

Daimler Buses prévoit d'investir jusqu'à 200 millions d'euros dans son réseau de services dédié aux bus à travers l'Europe au cours des prochaines années. Ce réseau compte actuellement plus de 630 points de service, dont 36 centres de services appartenant à l'entreprise et plus de 130 sites spécialisés dans les bus électriques, disposant d'experts certifiés en haute tension.

Daimler Buses investit jusqu'à 200 millions d'euros dans son réseau de service européen. Daimler Buses prévoit d'investir dans de nouveaux points de service, la modernisation des installations existantes et l'élargissement de son offre de services. (Photo : Daimler Buses)

Grâce à ce dernier investissement, l'entreprise vise à renforcer sa position dans le secteur des services de bus grâce à de nouveaux points de service, la modernisation des installations existantes et un portefeuille élargi, notamment en matière d'infrastructures de recharge, domaine où elle perçoit un potentiel important.

Le fabricant propose déjà des solutions pour l'installation et l'exploitation d'infrastructures électriques et élargit progressivement son offre. Parmi les nouveautés figurent une assistance téléphonique dédiée et une équipe spécialisée exclusivement dédiée aux services de bornes de recharge, initialement en Allemagne, avec un déploiement prévu dans d'autres pays européens au cours des prochaines années.

Daimler Buses installe également ses propres bornes de recharge directement dans les dépôts de bus de ses clients, devenant ainsi l'exploitant de parcs de recharge au sein des dépôts de ses clients – un modèle appelé « recharge en tant que service ».

Un autre axe de croissance important identifié par le constructeur concerne les services numériques et la connectivité. Aujourd'hui, environ 50 000 bus Daimler en Europe sont connectés, et le constructeur équipe désormais tous ses nouveaux véhicules de cette technologie.

Le bus Daimler eCoach sera utilisé pour des essais routiers en tant que véhicule technologique. Daimler Buses a également annoncé que l'eCoach, basé sur le Setra 516 HD, sera utilisé pour des essais routiers en tant que véhicule de démonstration technologique. (Photo : Daimler Buses)

Daimler Buses sera le premier constructeur en Europe à introduire cette année les mises à jour logicielles à distance, permettant ainsi aux véhicules de recevoir des mises à jour sans intervention en atelier. Par ailleurs, l'entreprise propose des services de gestion de flotte tels que le suivi des pièces d'usure, la géolocalisation des véhicules et l'analyse des données de consommation.

L'entreprise a également annoncé qu'elle enverra prochainement l'« eCoach », son premier autocar électrique à batterie basé sur le modèle Setra 516 HD à moteur thermique, en phase d'essais afin de démontrer sa technologie. Ce projet est financé par le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie.

Daimler Buses lancera également sur le marché, dès cette année, l'autobus interurbain électrique à batterie Mercedes-Benz eIntouro.

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