Responsive Image Banner

Daimler Truck et Torc Robotics choisissent un partenaire LiDAR pour leurs camions autonomes.

Innoviz fournira ses capteurs LiDAR à courte portée InnovizTwo pour soutenir le programme de véhicules commerciaux autonomes de Daimler Truck et Torc Robotics. (Source : Daimler Truck)

Innoviz Technologies Ltd., fournisseur direct de premier rang de plateformes de capteurs LiDAR de qualité automobile et de logiciels complémentaires, a annoncé que Daimler Truck et Torc Robotics, une filiale de Daimler Truck, ont choisi Innoviz comme fournisseur de LiDAR à courte portée pour la production en série de semi-remorques autonomes de classe 8 de niveau 4 SAE.

Innoviz fournira ses capteurs LiDAR à courte portée InnovizTwo pour soutenir le programme de véhicules commerciaux autonomes de Daimler Truck et Torc Robotics. Dans le cadre d'un effort de développement conjoint, les deux entreprises collaboreront afin d'améliorer les performances de ces capteurs pour les applications de transport routier de marchandises.

Daimler Truck et Torc s'appuient sur une combinaison de technologies de capteurs complémentaires – LiDAR, radar et caméras – pour détecter avec précision l'environnement du véhicule en toutes circonstances. Cette approche multicouche améliore la sécurité routière, tant sur autoroute que lors de manœuvres complexes comme les virages aux intersections ou la prise d'une bretelle d'accès.

Alors que les entreprises avaient déjà sélectionné leur fournisseur de LiDAR longue portée, Innoviz a été choisi comme partenaire pour le LiDAR courte portée. Daimler Truck et Torc Robotics prévoient d'intégrer cette technologie au Freightliner Cascadia autonome, en combinaison avec le conducteur virtuel de Torc, comme l'un des éléments clés permettant la conduite autonome de niveau 4.

« Choisir le bon partenaire LiDAR est essentiel à notre stratégie de transport routier autonome », a déclaré Rakesh Aneja, directeur du développement corporatif chez Daimler Truck North America. « L’expertise reconnue d’Innoviz en matière de capteurs LiDAR de qualité automobile en fait un partenaire idéal pour accompagner notre transition vers la production en série. Cette collaboration nous rapproche de notre objectif : proposer des camions autonomes qui révolutionneront le secteur de la logistique. »

Mike Avitabile, directeur de l'ingénierie chez Torc, a ajouté : « L'intégration de la technologie d'Innoviz à notre solution logicielle pour véhicules autonomes améliore la capacité de notre système à détecter, classifier et suivre les objets en temps réel, quelles que soient les conditions routières et météorologiques. Les capteurs d'Innoviz offrent la fiabilité et la durabilité requises pour une exploitation commerciale, tout en assurant la redondance nécessaire à une autonomie de niveau 4 en toute sécurité. »

Comme l'a souligné Omer Keilaf, PDG et cofondateur d'Innoviz : « Le secteur du transport routier exige des capteurs LiDAR capables de fonctionner de manière fiable dans les conditions les plus difficiles, tout en offrant la précision et la portée nécessaires à une conduite autonome en toute sécurité. Nos capteurs InnovizTwo ont démontré leur conformité à ces exigences rigoureuses, et nous sommes ravis d'accompagner Daimler Truck et Torc dans la commercialisation de cette technologie révolutionnaire. »

POWER SOURCING GUIDE

The trusted reference and buyer’s guide for 83 years

The original “desktop search engine,” guiding nearly 10,000 users in more than 90 countries it is the primary reference for specifications and details on all the components that go into engine systems.

Visit Now

STAY CONNECTED



Receive the information you need when you need it through our world-leading magazines, newsletters and daily briefings.

Sign up

Latest News
Ce projet de recherche vise à faire progresser la sécurité prédictive des moteurs
Cette initiative vise à améliorer la sécurité et la fiabilité des moteurs grâce à des technologies prédictives avancées.
Mini-pelle électrique modernisée désormais disponible à la location
La machine Kubota a été remise à neuf par WHC Hire Services
Les groupes auxiliaires de puissance (APU) des chars Challenger 2 seront remis à neuf par DiPerk.
La remise à neuf est considérée comme une solution rentable pour les APU
CONTACTEZ L'ÉQUIPE
Becky Schultz Vice-présidente des contenus Tél. : +1 480 408 9774 E-mail : becky.schultz@khl.com
Julian Buckley Rédacteur en chef Tél. : +44 (0) 1892 784088 E-mail : julian.buckley@khl.com
Chad Elmore Rédacteur en chef adjoint E-mail : chad.elmore@khl.com
Tony Radke Vice-président des ventes Tél. : +1 602 721 6049 E-mail : tony.radke@khl.com
CONTACTEZ-NOUS SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX