Damen lance un remorqueur entièrement électrique pour le port belge

Le 12 avril 2024, Damen Shipyards Group a lancé le deuxième de ses remorqueurs RSD-E 2513 entièrement électriques au chantier naval Damen Song Cam, au Vietnam. Ce remorqueur est construit pour le port d'Anvers-Bruges, en Belgique, avec cinq remorqueurs RSD 2513 conventionnels. Lors de sa livraison prévue plus tard cette année, il sera le premier remorqueur entièrement électrique à opérer dans les eaux européennes, a indiqué l'entreprise.

Le remorqueur RSD-E 2513, entièrement électrique, a été lancé au chantier naval Damen Song Cam. (Photo : Damen Shipyards Group)

Le port d'Anvers-Bruges a été l'un des premiers à exploiter un remorqueur RSD conventionnel 2513 après sa mise sur le marché en 2018. Le succès de ce navire l'a incité à passer commande auprès de Damen, dans le cadre de sa stratégie de développement durable. Le port belge, l'un des plus actifs d'Europe, s'est engagé à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. Chacun des six navires commandés est entièrement conforme à la réglementation Tier III de l'OMI.

Le remorqueur RSD-E 2513, long de 24,73 m, affiche une traction maximale de 70 t et s'appuie sur la plateforme durable de propulsion inversée pour offrir des performances zéro émission grâce à sa propulsion entièrement électrique. Il est capable d'effectuer au moins deux opérations de remorquage avec une seule charge et se recharge entièrement en seulement deux heures. Son système de batterie est conçu pour supporter 30 000 cycles au cours de sa durée de vie, ce qui correspond à la durée de vie du navire.

Le port entend évoluer progressivement vers un fonctionnement zéro émission. Il exploite actuellement un remorqueur à hydrogène et devrait bientôt démarrer ses opérations avec un remorqueur au méthanol modernisé.

Damen fournira également au port d'Anvers-Bruges des équipements de recharge et une infrastructure de recharge à terre pour exploiter le nouveau navire électrique.