Début des essais du nouveau tracteur terminal roulier RME225

Le tracteur roulier RME225 (Photo : Volvo Penta)

MOL et Volvo Penta vont lancer les essais d'un nouveau tracteur roulier électrique à quatre roues motrices. Les essais se dérouleront dans le port de Gand.

Le tracteur RME225 sera doté d'une transmission électrique spécialement conçue pour réduire les coûts d'exploitation et rester rentable tout au long de la transition énergétique.

La nouvelle transmission comprend trois packs de batteries, pour une capacité énergétique installée totale de 270 kWh. Ces batteries alimentent deux moteurs de 200 kW, tandis qu'un moteur séparé de 50 kW alimente le système hydraulique et la sellette d'attelage. La transmission de puissance est assurée par un réducteur EPT802.

Le RME225 est conçu pour avoir la puissance nécessaire pour effectuer un quart de travail complet équivalent à celui de ses homologues diesel.

Le port de Gand est une plateforme pour DFDS, l'une des plus grandes entreprises de transport maritime et de logistique d'Europe du Nord. Dans le cadre des essais, DFDS a mis à disposition un opérateur dédié et un espace de surveillance spécialement conçu.

Des tests permettront de peaufiner le tracteur électrique 4x4 RME225 (Photo : Volvo Penta)

DFDS a récemment acheté 100 camions électriques à Volvo, en plus des 125 camions électriques lourds précédemment acquis.

« Les progrès techniques réalisés grâce à notre collaboration avec Volvo Penta pour la création du tracteur portuaire 4x4 100 % électrique RME225 témoignent de nos efforts pour élargir notre gamme de nouveaux véhicules zéro émission, spécifiquement conçus pour répondre aux exigences rigoureuses des équipements portuaires lourds », a déclaré Conrad Verplancke, ingénieur commercial chez MOL. « Nous veillons à ce qu'il fonctionne de manière fiable, efficace et efficiente dans des conditions opérationnelles réelles. »

Au cours des essais, MOL effectuera également des tests rigoureux d'autonomie du RME225 afin d'affiner les performances et la maniabilité du véhicule. Ces tests seront essentiels pour un fonctionnement efficace lors du transport de charges lourdes.