Driventic, anciennement connue sous le nom de Voith Turbo Commercial Vehicles, a présenté son nouveau système de propulsion électrique VEDS 2.2.

S'appuyant sur le VEDS 1.5 existant, le nouveau variateur a une puissance de pointe de 390 kW et est conforme à toutes les normes de cybersécurité connexes, basées sur la norme ISO 21434.

Alors que le VEDS 1.5 était destiné aux véhicules lourds, le nouveau modèle serait adapté à une gamme étendue de véhicules, notamment les autobus, les autocars et les camions de moyen tonnage.

Moteur électrique VEDS 2.2 Le système de propulsion électrique VEDS 2.2 sera exposé au salon IAA Transportation (Photo : Driventic)

Le VEDS 2.2 comprend trois composants principaux interconnectés : un moteur EVO 390 à grande vitesse ; un nouvel onduleur ; et un réducteur planétaire à un étage.

De plus, une pompe à huile électrique intégrée avec filtre assure la lubrification et le refroidissement nécessaires du moteur et de la boîte de vitesses.

Le système VEDS 2.2 peut être installé sur des véhicules neufs ou adapté aux véhicules passant d'une motorisation diesel à une motorisation électrique. Driventic précise également que les essieux arrière de véhicules diesel peuvent être utilisés sans modification.

Cela permet de réduire les coûts et le besoin en autres composants. Pour une motorisation entièrement électrique, il suffit de batteries 24 V et d'un circuit de refroidissement basse température avec échangeur air/eau.

Les interfaces côté véhicule ont été réduites au minimum et clairement structurées afin de faciliter l'assemblage.

« Notre nouveau système VEDS 2.2 permet l'électrification simple de différents segments de véhicules, notamment les camions MD. Notre objectif est de proposer une gamme de produits aussi large que possible au marché mondial des véhicules commerciaux et d'accélérer la transition vers la mobilité électrique pour l'ensemble du parc automobile », explique Manuel Calero, vice-président senior, Gestion des produits, chez Driventic.

Le nouveau variateur VEDS 2.2 sera présenté sur le stand Driventic au salon IAA Transportation de Hanovre, du 15 au 20 septembre.

GUIDE D'APPROVISIONNEMENT EN ÉNERGIE

Le guide de référence et d'achat de confiance depuis 83 ans

Véritable « moteur de recherche de bureau », il guide près de 10 000 utilisateurs dans plus de 90 pays et constitue la principale référence pour les spécifications et les détails de tous les composants entrant dans la composition des systèmes de moteurs.

Visitez maintenant

RESTEZ CONNECTÉS


Recevez les informations dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.

S'inscrire

Dernières nouvelles
Apollo présente les pneus de flottaison AWE 733
Nouvelle installation conçue pour réduire le tassement du sol
De nouveaux modèles complètent la gamme de chariots élévateurs électriques Hyundai BX.
Les systèmes à haute tension fournissent la puissance nécessaire pour supporter les charges lourdes.
Scania et le fabricant de dameuses Prinoth signent un accord de livraison de batteries.
Un nouveau contrat d'approvisionnement à long terme porte sur la livraison des batteries lithium-ion Core 800 de Scania.
CONTACTEZ L'ÉQUIPE
Becky Schultz Vice-présidente des contenus Tél. : +1 480 408 9774 E-mail : becky.schultz@khl.com
Julian Buckley Rédacteur en chef Tél. : +44 (0) 1892 784088 E-mail : julian.buckley@khl.com
Chad Elmore Rédacteur en chef adjoint E-mail : chad.elmore@khl.com
Tony Radke Vice-président des ventes Tél. : +1 602 721 6049 E-mail : tony.radke@khl.com
CONTACTEZ-NOUS SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX