Du local au global : la vision stratégique de MEC pour l'avenir

« Ce fut notre meilleure année à ce jour », déclare David White, président de MEC Aerial Work Platforms. « Nous sommes en avance sur de nombreux nouveaux produits. »

MEC a profité du salon ARA de cette année pour mettre l'accent sur sa nouvelle gamme NetZero de ciseaux à dalles et de mâts verticaux entièrement électriques, à levage, direction et entraînement, ainsi que sur la flèche DualReach 85-J à couper le souffle (pour plus de détails sur la nouvelle nacelle articulée et télescopique de MEC, consultez notre article sur les flèches télescopiques dans ce numéro).

L'entreprise californienne a connu d'importants changements au cours de l'année écoulée, notamment l'annonce d'un nouvel investissement de Dingli, basé en Chine, dans MEC, portant sa participation totale à 49,8 %. Dingli prévoit désormais de racheter les actions en circulation de MEC et de prendre ainsi la totalité du capital de l'entreprise.

Gary Crook, à gauche, vice-président de l'ingénierie, et David White, président de MEC, se tiennent devant la nouvelle double flèche de l'entreprise. (Photo : KHL)

Les nouveaux propriétaires de MEC offriront à l'entreprise non seulement un portefeuille de produits plus large, mais également de nouvelles opportunités de fabrication et de vente à l'échelle mondiale.

« Nous avons connu beaucoup de succès avec des projets de grande envergure, des centres de données, etc., avec des partenaires ici aux États-Unis », explique White. « Certains grands clients concessionnaires nous ont demandé de reproduire ce succès, si vous voulez, en Europe. Nous explorons donc cette possibilité. Nous n'en sommes qu'aux prémices. »

White a déclaré que le site européen potentiel de MEC servirait de base pour les pièces de rechange, le service après-vente et les ventes sur le terrain. « Nous envisageons une gamme de produits limitée pour commencer, puis nous la développerons », précise White. « Mais elle s'appuierait sur nos activités de fabrication existantes. »

Actuellement, l'usine de fabrication de MEC en Californie produit et assemble une petite gamme de produits de l'entreprise, une grande partie de la production des fabricants d'équipement d'origine étant réalisée en Chine, dans l'usine de Dingli. MEC dispose également de « différents fournisseurs d'équipement d'origine en Corée », ajoute White. « Le choix du lieu de fabrication d'un produit repose toujours sur des critères tels que les coûts de transport, les volumes, etc. »

Fort de ses 45 ans d'histoire, MEC a longtemps été considéré comme un fournisseur de niche d'équipements d'accès. Mais, ajoute White, « cette stratégie de niche a évolué pour inclure des produits grand public. Le 85-J est un produit grand public, mais nous avons néanmoins privilégié des fonctionnalités et des avantages uniques pour répondre aux besoins de nos clients. »

La nouvelle nacelle articulée et télescopique de MEC au salon ARA. (Photo : KHL)

Aux États-Unis, les clients verront bientôt MEC s'agrandir et intégrer un nouveau centre de R&D, « qui pourrait être situé en Californie », annonce White. « Nous allons ouvrir un centre de distribution de machines sur la côte Est, qui sera opérationnel en juillet. Nous prévoyons également d'ouvrir un centre de distribution de pièces détachées sur la côte Est d'ici la fin de l'année. »

L'entreprise laisse également entendre qu'elle pourrait entrer dans de nouvelles catégories de machines, notamment des équipements destinés au secteur de la manutention.

« La manutention fait partie de notre vision », déclare White. « Mais il nous reste encore beaucoup de travail pour terminer la ligne de flèches. Nous allons donc rester concentrés sur la réalisation de cette extension. »

Pour plus de détails sur les lancements de produits de MEC, consultez le numéro de mars/avril d'Access, Lift & Handlers, auquel vous pouvez vous abonner gratuitement, ici .