Eaton termine les mises à jour sur le site d'essai du groupe motopropulseur polonais

L'usine rénovée d'Eaton à Tczew, en Pologne, comprend deux nouveaux dynamomètres (Photo : Eaton)

Eaton a achevé ce qui est décrit comme une « rénovation majeure » dans son laboratoire d'essais à Tczew, en Pologne.

L'installation modernisée dispose désormais d'équipements de test avancés pour les moteurs à combustion interne et les technologies de groupe motopropulseur de véhicules électrifiés.

Deux nouveaux dynamomètres pour groupes motopropulseurs constituent un ajout majeur. Un dynamomètre transitoire pour véhicules électriques lourds (HD) est conçu pour soutenir le développement d'architectures de transmission électronique HD.

Il existe également un dynamomètre de poids moyen pour tester les véhicules de tourisme électrifiés et les groupes motopropulseurs de camions légers à moyens.

Les fonctionnalités comprennent des tests en temps réel du groupe motopropulseur en boucle fermée ; des tests électroniques intégrés ; des études d'efficacité thermique et autres ; des tests d'endurance et de performance ; des tests en environnement chaud et froid ; et des tests d'électronique de puissance.

L'équipement peut être utilisé sur des groupes motopropulseurs hybrides et entièrement électriques.

Outre ce matériel, le site, vieux de 120 ans, a été entièrement rénové pour intégrer de nouveaux systèmes électriques et d'eau glacée. Parmi les autres ajouts, on compte une chambre de vibration et des essais de chocs thermiques.

Il existe désormais également des équipements pour tester les produits d'eMobility, ainsi que des onduleurs, des convertisseurs de puissance DC/DC, des unités de distribution d'énergie et des connexions électriques.

« L'objectif de ces améliorations du laboratoire était de nous permettre de tester efficacement et localement n'importe quelle gamme de produits d'électromobilité », a déclaré Dave Prange, responsable du laboratoire eMobility du groupe Mobilité d'Eaton. « L'ajout de nouvelles infrastructures et de nouveaux équipements nous donne la flexibilité et la capacité de répondre rapidement aux demandes complexes des clients, notamment pour les véhicules hybrides et électriques. »

Le site de Tczew, ainsi que le site d'Eaton à Marshall, dans le Michigan, serviront d'éléments d'un réseau mondial de centres de test.

« Au cours des trois dernières années, nous avons développé nos capacités existantes pour créer un laboratoire polyvalent et à la pointe de la technologie », a déclaré Oliver Adamczak, responsable de l'ingénierie des essais, Powertrain, Eaton Mobility Group. « Notre équipe a adopté la transition vers l'électrification et, aujourd'hui, 70 % de notre activité est consacrée aux essais de groupes motopropulseurs électriques. Ce laboratoire est désormais équipé pour répondre à un large éventail de besoins clients, des voitures particulières aux véhicules utilitaires. »