Foxconn et Mitsubishi Fuso s'associent pour construire des bus électriques

Hon Hai Technology Group, la société taïwanaise mieux connue sous le nom de Foxconn, et Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), du Japon, vont créer un fabricant OEM indépendant d'autobus au Japon.

Mitsubishi Electric Mobility sera divisée à parts égales entre les partenaires. L'entreprise se concentrera sur le développement et la production d'autobus électriques zéro émission pour le Japon et d'autres marchés internationaux.

Cet accord fait suite à l'annonce d'un protocole d'entente portant sur la transaction en 2025.

Foxconn et Mitsubishi Electric signent un accord (Photo : Foxconn)

Cette collaboration tirera parti de la vaste expérience de MFTBC dans la conception et le développement de véhicules commerciaux à propulsion électrique et de composants connexes fournis par Foxtron Vehicle Technologies.

En intégrant le développement local, l'approvisionnement et la production au Japon, les partenaires viseront à garantir la conformité aux normes de qualité et réglementaires du pays.

En tant que filiale de Foxconn, Foxtron possède une expérience dans la production de véhicules de tourisme et d'autobus grâce à son partenariat avec le constructeur automobile taïwanais Yulon Motor.

Par ailleurs, Foxconn était également partenaire du projet Lordstown Motors aux États-Unis, qui a connu un échec. Une action en justice a été intentée contre Foxconn, l'accusant de ne pas avoir versé un fonds d'investissement de 170 millions de dollars à l'entreprise de véhicules électriques. Cette action fait suite au dépôt de bilan de Lordstown en 2023, sous la protection du chapitre 11 de la loi sur les faillites. Selon certaines sources, ce litige n'est toujours pas réglé.

Suite à de multiples recours collectifs liés à la non-conformité des émissions de ses moteurs diesel, Mitsubishi Fuso (qui fait désormais partie de Daimler Truck) a réorienté sa stratégie à long terme vers le développement de véhicules électriques zéro émission.

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