FPT Industrial étend sa gamme de moteurs de production d'énergie

Le G-Drive R24 est adapté aux applications d'alimentation de secours et de puissance principale de 20 à 40 kVA. (Photo : FPT Industrial)

FPT Industrial, filiale du groupe Iveco, a annoncé l'élargissement de sa gamme de moteurs pour la production d'énergie avec le lancement du G-Drive R24 quatre cylindres. Ce nouveau moteur est le dernier né de l'entreprise dans le domaine de la production d'énergie de faible cylindrée.

Le R24 est un moteur quatre cylindres en ligne de 2,4 L destiné aux marchés non réglementés et Stage 3A. Il convient aux applications d'alimentation de secours et de puissance principale de 20 à 40 kVA. La puissance nominale maximale du groupe électrogène est de 38 kVA à 50 Hz et de 42 kVA à 50 Hz en secours.

La plateforme moteur R24 est équipée d'une pompe mécanique simple et fiable et est disponible en modèles atmosphérique et turbocompressé. Selon FPT, elle offre une excellente réponse aux charges transitoires pour les applications de secours et de première ligne, ainsi qu'une flexibilité de commutation entre 50 et 60 Hz pour une gestion plus efficace des stocks.

Le moteur est un quatre cylindres compact G-Drive, équipé d'un moteur, d'un radiateur et d'un filtre à air, pour un encombrement minimal. L'entretien d'un seul côté simplifie et accélère les opérations de maintenance.

Le Cursor 13 est commutable entre 50 et 60 Hz pour répondre aux besoins des clients. (Photo : FPT Industrial)

Le R24 devait initialement être dévoilé aux côtés du modèle Cursor 13 au Middle East Energy, qui a été annulé en raison de conditions météorologiques exceptionnellement défavorables à Dubaï.

Le C13 est un moteur 6 cylindres en ligne de 12,9 L délivrant une puissance principale maximale de 500 kVA et une puissance de secours maximale de 545 kVA à 50 Hz. Conçu pour fournir une alimentation électrique fiable dans des conditions et des environnements de fonctionnement difficiles, le moteur est commutable entre 50 et 60 Hz pour répondre aux besoins des clients, a déclaré FPT.

Le système à rampe commune robuste du C13 offre des performances accrues, une meilleure réponse aux charges transitoires et un rendement énergétique optimisé, tant pour les marchés non réglementés que pour les marchés Stage V/Tier 4F. Un intervalle d'entretien de 600 heures permet également de réduire les coûts d'exploitation, a ajouté l'entreprise.