Camion de gestion des déchets alimenté par pile à combustible Hyzon Camion de gestion des déchets alimenté par pile à combustible Hyzon (Photo : Hyzon)

Hyzon, un équipementier qui s'est concentré sur le développement et la production de camions de classe 8 et de collecte des ordures équipés de groupes motopropulseurs à pile à combustible à hydrogène, a émis une notification d'ajustement et de recyclage des travailleurs (WARN) à ses employés de Bolingbrook, dans l'Illinois et de Troy, dans le Michigan.

L'avis, émis le 20 décembre 2024, marque le début de la période de préavis de 60 jours qui doit être donnée avant de mettre les opérations au ralenti et de licencier des employés en vertu de la loi WARN.

Le même jour, il a été rapporté que le conseil d'administration de Hyzon avait voté la dissolution de la société, sous réserve de l'approbation des actionnaires.

Cette décision marquera le début du processus de liquidation et de dissolution d’Hyzon en tant qu’entreprise en activité.

Dans une déclaration connexe sur son site Web, Hyzon a cité l'incapacité à lever des fonds comme principale raison de la dissolution.

Le message a également souligné l'incertitude liée à la disponibilité des subventions gouvernementales, notamment le California Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project.

L'entreprise estime que cela a « amené certains de ses clients à ralentir ou à suspendre leurs décisions d'achat ».

Si l'entreprise ne parvient pas à lever des fonds ou à trouver un acheteur, il est prévu que la « réduction des effectifs » soit achevée en février 2025.

En juin 2022, Power Progress a annoncé que Hyzon Motors avait obtenu la certification zéro émission du CARB. L'entreprise a ensuite livré un nombre limité de véhicules à ses clients, tout en poursuivant les tests de sa technologie de pile à combustible.

En novembre 2024, la société a annoncé avoir terminé les tests d'un camion à ordures alimenté par une pile à combustible en Californie.

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