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Isuzu établit une base en Amérique du Nord pour les véhicules électriques commerciaux
12 février 2025
Isuzu North America Corporation a annoncé l'implantation d'une nouvelle base de production dans le comté de Greenville, en Caroline du Sud, afin d'accroître ses capacités d'approvisionnement en véhicules en prévision de l'électrification des véhicules utilitaires en Amérique du Nord. L'entreprise a acquis une usine de 900 000 m² sur plus de 80 hectares, qu'elle a annoncé vouloir transformer en une usine d'assemblage ultramoderne gérée par Isuzu.

Noboru Murakami, président d'Isuzu North America Corporation, a déclaré que l'implantation d'une base de production détenue et exploitée par Isuzu aux États-Unis témoigne de l'engagement de l'entreprise envers la région. « L'usine sera conçue de manière optimale pour répondre à nos besoins, rationalisera nos processus, nous offrira la flexibilité nécessaire pour réagir aux fluctuations du marché et nous positionnera pour une croissance encore plus forte sur le marché nord-américain », a-t-il ajouté.
La nouvelle usine d'assemblage introduira un système de production à modèles et volumes variables, capable de produire à la fois des véhicules à moteur à combustion interne et des véhicules électriques. Outre une production très avancée, l'entreprise a indiqué que le système d'assurance qualité de l'usine automatisera les inspections « afin d'éliminer les erreurs opérationnelles, de garantir la traçabilité des pièces et d'introduire des inspections par imagerie et d'autres méthodes pour prévenir la fuite de produits défectueux ».
La taille du site de Greenville permettra à Isuzu de regrouper toutes ses activités de production (stockage et traitement des pièces détachées, stockage des pièces détachées, production de véhicules et opérations de préparation des commandes) sous un même toit. Le campus dispose également d'une superficie suffisante pour stocker tous les camions terminés en un seul et même lieu.
L'investissement total d'Isuzu dans l'usine, incluant le terrain, le bâtiment, l'outillage et les équipements, devrait s'élever à environ 280 millions de dollars américains. L'usine aura une capacité de production de 50 000 unités d'ici 2030 et produira initialement des camions essence série N, électriques série N et diesel série F.
Les premières opérations d'assemblage devraient débuter en 2027 et s'étendre encore en 2028, date à laquelle l'usine devrait employer plus de 700 personnes.
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