Jeff Eisenberg sur le défi de location de groupes électrogènes Stage V
06 février 2024
Les générateurs diesel sont présents sur les chantiers de construction et autres sites depuis des décennies, et cette situation va probablement perdurer. Parmi les applications, on trouve la recharge d'équipements électriques là où le réseau électrique ne peut pas encore assurer la charge. Les exigences européennes Stage V en matière d'émissions diesel posent des défis particuliers pour les générateurs diesel. Pourquoi en est-il ainsi et que faut-il faire pour améliorer la situation ?
Depuis janvier 2020, les moteurs diesel Stage V sont obligatoires sur tous les nouveaux équipements non routiers dans l'Union européenne. Ces moteurs sont bien plus propres que la première norme d'émissions Stage I, introduite en 1997, et 97 % plus propres en termes d'émissions de particules. Les moteurs diesel de 37 à 560 kW affichent les limites d'émissions les plus strictes, et cette gamme couvre de nombreuses tailles de générateurs courantes dans le secteur de la location.
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