Johnson Matthey et Bosch collaboreront sur de futurs projets

Les piles à combustible à hydrogène sont utilisées dans divers types de véhicules commerciaux (Photo : AdobeStock)

Johnson Matthey (JM) et Robert Bosch ont convenu d'une collaboration à long terme qui verra les partenaires travailler conjointement sur de futurs projets.

L'accord confirme l'intention des deux parties de travailler sur le développement et la production de membranes recouvertes de catalyseur (CCM) destinées à être utilisées dans les piles à combustible.

Les CCM hautes performances de JM seront utilisés dans le module d'alimentation à pile à combustible intégré, compact et évolutif de Bosch pour les véhicules commerciaux.

Les CCM fonctionnent en intégrant de l'eau dans le système et en utilisant un catalyseur à l'iridium pour la décomposer en oxygène, protons et électrons. Les électrons sont acheminés via un circuit externe et les protons traversent la membrane. Un catalyseur au platine est utilisé pour réunir les protons et électrons libres afin de former de l'hydrogène (H₂).

Anish Taneja, directeur général de JM Hydrogen Technologies, a déclaré : « JM est ravi d'unir ses forces [à celles de Bosch], d'explorer et de développer des possibilités futures pour accélérer une mobilité et une production d'énergie plus propres. »

Beate Grota, vice-présidente exécutive de l'ingénierie des solutions d'énergie chez Bosch Mobility, a ajouté : « La technologie des piles à combustible pour les applications mobiles est prête à être largement utilisée. Notre partenariat vise à accroître encore les performances et l'efficacité des piles à combustible. »

L'accord a été finalisé au centre de piles à combustible de Bosch à Stuttgart-Feuerbach, en Allemagne.

Début 2023, Johnson Matthey a annoncé qu'il s'associerait à Plug Power, un fournisseur de solutions d'hydrogène, où JM fournirait des composants d'assemblage d'électrodes à membrane à Plug, un composant clé du CCM.

Selon un porte-parole de JM, cet accord reste en vigueur.

Par ailleurs, début 2025, il a été annoncé que JM envisagerait de réduire ses dépenses d'investissement dans ses activités de technologies de l'hydrogène. Le porte-parole de JM a précisé que l'accord avec Bosch ne modifierait pas les plans d'investissement de JM pour cette activité.

Ils ont ajouté que l'activité Hydrogène restait sur la bonne voie pour atteindre les objectifs de performance définis d'ici la fin de l'exercice 2025/26.