Kawasaki et Symbio s'associent pour fournir des machines de construction à faible émission de carbone

La gamme de piles à combustible Symbio H2Motive StackPack peut fournir entre 40 kW et 300 kW (Photo : Symbio)

Kawasaki et Symbio ont signé un protocole d'accord portant sur le développement conjoint de systèmes de piles à combustible pour divers secteurs industriels, notamment les machines de construction.

Le projet consiste à combiner les connaissances de Kawasaki en matière de vannes à hydrogène gazeux haute pression avec l'expertise de Symbio en matière de développement et de fabrication de piles à combustible à hydrogène.

En s'appuyant sur la connaissance du marché des machines de construction de Kawasaki, l'objectif sera de développer et de commercialiser des machines de construction offrant des systèmes d'alimentation efficaces et à faible émission de carbone.

Les composants hydrauliques produits par Kawasaki sont utilisés par divers constructeurs de machines de construction depuis que l'entreprise a produit sa première excavatrice dans les années 1960. La production en série de vannes à hydrogène haute pression pour véhicules à pile à combustible est désormais livrée à une série de constructeurs de véhicules de tourisme.

Partie alimentation en hydrogène du système de pile à combustible Kawasaki KHI (Photo : Kawasaki)

Basée en France, Symbio travaille au développement de piles à combustible depuis plus de 30 ans. L'entreprise est soutenue par plusieurs équipementiers automobiles, dont Stellantis, ainsi que par les fournisseurs de rang 1 Forvia, Hella et Michelin.

En décembre 2023, l'entreprise a annoncé l'inauguration de son usine SymphonHy à Saint-Fons, en France. Intégrée au programme HyMotive, doté d'un milliard d'euros, cette usine devrait atteindre une production annuelle de 50 000 piles à combustible d'ici 2026.