Kinell s'étend au secteur maritime

Le groupe Fétis a annoncé qu'il intégrait son activité marine professionnelle à l'offre Kinell dans le cadre de sa stratégie visant à consolider toutes ses activités de décarbonation sous une seule marque internationale couvrant les engins hors route, les véhicules spéciaux, le secteur marin professionnel, l'énergie sur site et les services numériques.

Kinell a été lancée en mai 2025 pour les marchés des engins hors route et des véhicules spéciaux. Désormais, les capacités d'intégration de systèmes de Seco Marine, filiale du groupe Fétis, seront au cœur de la croissance de Kinell. Seco Marine a mené à bien plusieurs projets de décarbonation grâce à l'électrification et à la propulsion à hydrogène, ainsi qu'à l'alimentation électrique embarquée de navires neufs et de navires modernisés.

« En intégrant nos activités d’intégration de systèmes maritimes à la marque Kinell, nous entrevoyons de formidables opportunités de transfert de technologie entre nos activités terrestres et maritimes », a déclaré Damien Fétis, président du Groupe Fétis. « De plus, dans certains projets, nous envisageons une approche écosystémique globale de la décarbonation, avec des équipements portuaires ou des systèmes de stockage d’énergie permettant et renforçant la décarbonation des navires. »

Selon le Groupe, Kinell pourra s'appuyer sur une riche expérience dans le secteur maritime, couvrant l'ensemble de la chaîne énergétique embarquée :

• électrification des navires
• motorisation et propulsion
• sécurité (en particulier en ce qui concerne l'hydrogène (H₂) et les nouveaux vecteurs énergétiques)
• programmation/logiciels (contrôle-commande, gestion de l'énergie)
• Intégration H₂ : réservoirs, piles à combustible, tuyauterie, logiciel de contrôle, etc.
• hybridation avec des moteurs à combustion (générateurs personnalisés, solutions hybrides, etc.)

« Les armateurs, les chantiers navals et les pouvoirs publics ne recherchent plus seulement des composants ; ils recherchent un partenaire capable de prendre en charge l’intégralité de la chaîne énergétique à bord », a déclaré David Bartoletti, directeur général de Kinell pour le secteur maritime. « Chez Kinell, nous sommes idéalement placés comme l’un des rares intégrateurs capables de couvrir tous ces domaines – de l’électrification à l’hydrogène – et d’accompagner nos clients en France et en Europe sur le long terme. »

Les principaux marchés que Kinell ciblera sont le transport de marchandises, le transport de passagers, la pêche commerciale, les travaux maritimes et portuaires, et plus largement, les activités en milieu maritime. Son offre modulaire s'étend des systèmes complets à la fourniture de modules technologiques ciblés, selon les besoins du client.

« Notre force réside dans notre capacité à parler le même langage que les ingénieurs et les opérateurs. Nous concevons des architectures énergétiques complètes, développons nos propres logiciels de gestion de l'énergie et intégrons les meilleures technologies disponibles sur le marché », a déclaré Bartoletti. « Kinell pour l'industrie maritime est en mesure de réunir tous ces éléments pour fournir des systèmes de propulsion décarbonés parfaitement adaptés aux contraintes du terrain. »