L'additif pour carburant diesel SulNOx donne des résultats favorables

Générateur et réservoir de carburant lors du test de performance SulNOx (Photo : SulNOx)

SulNOx, une société de technologie verte basée au Royaume-Uni, a publié les résultats des tests d'utilisation de son conditionneur diesel SulNOxEco dans un groupe électrogène.

Durant les cinq semaines d'essai, un générateur de 100 kVA a fonctionné en continu à 80 % de sa capacité. Réalisé sur un site contrôlé, l'essai a été supervisé de manière indépendante par le groupe Templant, avec la présence exclusive du personnel de SulNOx comme observateurs.

Templant a organisé les livraisons de carburant pour le test et a également appliqué le produit SulNOxEco à un ratio de 1:2000. Ils ont également surveillé la charge, l'état du groupe électrogène et la consommation de carburant.

Au cours de l'essai, une réduction de la consommation de carburant de 14,5 % a été constatée. Les émissions ont également été réduites : CO2 (-26,7 %) ; SOx (-63 %) ; NOx (-14 %) ; CO (-7 %) ; et particules fines, PM10 et PM2,5 (-96 %).

Commentant les résultats de l'étude sur les générateurs, Ben Richardson, PDG de SulNOx, a déclaré : « Il s'agit de nos résultats les plus significatifs à ce jour et ils confirment les témoignages de nos clients du monde entier. Un générateur, contrairement à un navire ou un camion, n'est soumis à aucune influence extérieure (par exemple, la marée, le type de carburant ou le style de conduite). Nous démontrons donc l'efficacité réelle de SulNOxEco comme solution immédiate et efficace à la crise climatique. »

Selon les informations fournies par SulNOx, le produit augmente l’efficacité de la combustion et l’économie de carburant grâce à quatre mécanismes.

Premièrement, les émulsifiants favorisent l'atomisation secondaire du carburant diesel, améliorant ainsi la combustion et réduisant les particules. Cette libération d'oxygène favorise une combustion plus complète. Troisièmement, ces produits agissent comme détergents, décarbonant les composants du moteur. Enfin, ils améliorent le pouvoir lubrifiant global, contribuant ainsi à réduire les frottements.

Ces éléments se combinent pour améliorer le profil de combustion global et assurer une combustion plus complète et plus efficace, tandis qu'une lubrification améliorée permet de réduire l'usure du moteur et les coûts de maintenance.

SulNOx est produit par Nouryon BV (anciennement Akzo Nobel). Outre les groupes électrogènes, ce produit est indiqué pour le stockage de carburant diesel en soute, ainsi que pour diverses autres applications sur route, hors route et maritimes.