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La marque de camions Daimler ajoute de nouveaux modèles pour l'Inde
18 août 2025
Daimler India Commercial Vehicles (DICV), une filiale à 100 % de Daimler Truck AG, a lancé de nouveaux modèles de camions lourds BharatBenz conçus pour répondre aux besoins spécifiques des clients du secteur croissant de la construction et de l'exploitation minière en Inde.

La marque BharatBenz fait partie de la famille de véhicules utilitaires Daimler Truck depuis 2012. Elle propose une gamme de camions allant de 9 à 55 tonnes. Les véhicules sont produits localement, avec des composants et des pièces provenant de fournisseurs indiens.
La série BharatBenz HX comprend les modèles 2828C HX et 3532C HX. Conçus pour le secteur de la construction, ces deux modèles sont disponibles en versions 280 ch/1 100 Nm et 320 ch/1 250 Nm. Tous les camions de la série HX sont équipés de l'assistance au démarrage en côte, de roulements d'essieu avant monoblocs pour un entretien réduit, d'un déflecteur d'air pour un meilleur aérodynamisme et d'un système avancé de surveillance de l'état du conducteur.
Les nouveaux modèles HX offrent une aptitude en pente allant jusqu'à 60 % (2828C) et 54 % (3532) et un nouvel essieu arrière amélioré (IRT440-11) conçu pour offrir une capacité accrue et des performances accrues dans les applications de construction exigeantes. Ces modèles bénéficient également d'un angle d'attaque optimisé pour une garde au sol accrue sur les terrains difficiles.
La gamme BharatBenz Torqshift comprend les modèles 2832CM et 3532CM, tous deux équipés d'une transmission automatique déjà éprouvée sur les camions Daimler (G211-12 Powershift 3). La version 2828C pour béton prêt à l'emploi (RMC) est proposée avec une cylindrée de 9 m³ et un moteur OM 926 BSVI OBD-II développant 280 ch et 1 100 Nm de couple.
DICV a testé tous ses nouveaux modèles lors d'essais approfondis auprès de clients sur des chantiers de construction et des sites miniers exigeants à travers l'Inde, indique le communiqué. Ces essais, menés auprès de divers clients et sur plus de 150 camions, ont démontré des améliorations significatives en termes de disponibilité, d'efficacité opérationnelle et de rentabilité.
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