Lancement du moteur Cummins B7.2 pour camions de poids moyen

Cummins Inc. a poursuivi le dévoilement de sa nouvelle technologie moteur lors de la NTEA Work Truck Week 2025 à Indianapolis, dans l'Indiana, avec le lancement du moteur diesel B7.2, dernier-né de la plateforme HELM de la série B. Ce moteur sera utilisé dans diverses applications de poids moyen et professionnelles, notamment les autobus, les camionnettes et les camions de livraison, les camions utilitaires, les camions à ordures ménagères, le remorquage, etc.

Moteur diesel Cummins B7.2 de 7,2 L. (Photo : Cummins)

Cummins a annoncé que le B7.2 développera entre 240 et 340 ch et un couple de 650 à 1 000 lb-pi. Sa cylindrée légèrement supérieure, à 7,2 L, est conçue comme une plateforme mondiale permettant aux clients de garantir l'avenir de leurs véhicules et d'offrir une gamme plus large de couples pour différentes applications et cycles de service.

« Nos clients utilisent le moteur Série B depuis plus de 40 ans et s'y fient au quotidien pour répondre à leurs besoins », a déclaré José Samperio, vice-président – Amérique du Nord sur route. « Il était important que nous leur offrions la fiabilité et les performances qu'ils attendent, tout en créant un moteur conçu pour durer. »

Le nouveau moteur sera capable d'arrêter et de démarrer automatiquement le moteur pour améliorer les émissions de gaz à effet de serre et offrira un frein moteur à décompression et une option d'intervalle de vidange d'huile prolongé.

La connectivité numérique et l'accès immédiat à une gamme d'applications et de fonctionnalités seront assurés par Acumen, le matériel informatique intelligent de Cummins et les solutions OEM de première monte. Les outils numériques disponibles incluront des capacités prédictives (pronostics) et des fonctionnalités avancées de communication sans fil. Le moteur est également compatible avec le système de surveillance de maintenance Cummins.

Le B7.2 sera fabriqué à l'usine de moteurs de Rocky Mount en Caroline du Nord et entrera en production à pleine capacité en Amérique du Nord à partir de 2027.

Moteur Cummins B6.7 Octane EPA 2027, certifié CARB Le nouveau moteur sera disponible à la commande avec les modèles Kenworth Classe 5-7 fin 2025

Cummins présente le moteur à plateforme HELM 10 litres qui sera présenté au salon Work Truck Week.