Le MB eActros 600 termine ses essais hivernaux

Essais hivernaux de l'eActros 600 électrique à batterie (Photo : Mercedes-Benz Trucks)

Mercedes-Benz Trucks a terminé les essais hivernaux de l'eActros 600 électrique à batterie. Il s'agirait de la dernière phase de test avant que le nouveau modèle n'entre en production en série à la fin de cette année.

Les essais ont débuté en janvier et se sont terminés en mars. Les camions ont été soumis à des conditions climatiques extrêmes à Rovaniemi, en Finlande. Durant ces essais, ils ont dû faire face à des conditions météorologiques difficiles, notamment du verglas, de la neige et des températures pouvant descendre jusqu'à -35 °C.

Le Dr Christof Weber, responsable des essais mondiaux chez Mercedes-Benz Trucks, a déclaré : « Nous entrons dans la dernière ligne droite avec les essais de l'eActros 600 et sommes extrêmement satisfaits des résultats. Je suis fier de toute l'équipe qui a mis l'eActros 600 à l'épreuve sans relâche, non seulement sous la chaleur extrême de l'Andalousie, mais aussi dans le froid glacial de Rovaniemi. »

Destinée au transport longue distance, cette version de l'eActros offre une capacité de stockage d'énergie de 600 kWh. Actuellement, les batteries peuvent être rechargées jusqu'à 400 kW, mais il est prévu que les camions soient équipés à terme d'une charge de plusieurs mégawatts.

Les camions offriraient une autonomie potentielle allant jusqu'à 500 km avec une seule charge. Ce chiffre a été obtenu avec un tracteur 4x2 équipé d'une remorque de 40 tonnes, fonctionnant à 20 °C. Mercedes-Benz Trucks n'a pas communiqué de détails sur l'impact du froid sur l'autonomie totale.

L'eActros 600 jouera un rôle clé dans l'offre Mercedes-Benz d'une solution logistique complète, comprenant la technologie des véhicules, le conseil, l'infrastructure de recharge et les services associés.

Outre les tracteurs routiers, Mercedes-Benz Trucks produira également des versions rigides de l'eActros 600 dès son lancement sur le marché.