Les bus électriques BYD BD11 sont prêts pour les lignes londoniennes

Bus électrique BD11 (Photo : BYD)

Le constructeur chinois de véhicules électriques BYD va commencer à livrer son bus électrique à deux étages BD11 à Transport for London. Ce modèle remplacera les bus Routemaster actuels, également appelés « Boris Buses », car ils ont été lancés à l'époque où Boris Johnson était maire de la capitale.

Le BD11 est un modèle à propulsion équipé de deux moteurs électriques de 150 kW positionnés sur l'essieu arrière. Ils délivrent jusqu'à 600 Nm de couple. Ils sont alimentés par une batterie de 532 kWh (dont 457 kWh utilisables), offrant une autonomie réelle de plus de 640 km.

Les bus sont équipés de batteries « Blade » de BYD. Plus compactes que leurs équivalents, elles n'occupent que 50 % de l'espace occupé par des batteries standard.

Ils ont également été conçus pour répondre aux exigences de sécurité et ont passé avec succès des tests rigoureux. Par exemple, un test de pénétration de clou n'a produit ni incendie ni fumée, tandis que les températures de surface n'ont varié que de 30 à 60 °C. De plus, ils sont conçus pour empêcher toute libération d'oxygène lors de la décomposition chimique afin de ne pas favoriser les incendies.

Avec une puissance de charge maximale de 500 kW, les packs de batteries peuvent (si l'alimentation haute puissance est disponible) être rechargés de 0 à 100 % en deux heures.

Mesurant 10,9 mètres de long, le BD11 peut transporter jusqu'à 90 passagers. Un système de suspension pneumatique active permet au conducteur de choisir les réglages en fonction de la capacité.

De plus, là où le Routemaster utilisait la climatisation pour maintenir la température intérieure fraîche, en cas de panne, les bus étaient inconfortablement chauds. Pour remédier à ce problème, le BD11 est équipé de fenêtres ouvrantes sur le pont supérieur.

Les générations précédentes de bus électriques BYD circulent actuellement à Londres. Avec environ 1 800 unités au total, on estime qu'elles ont parcouru plus de 130 millions de kilomètres.

Les BYD BD11 devraient entrer en service à Londres fin 2024. Un modèle « provincial » destiné à être utilisé en dehors de la capitale serait également en cours de développement.