Les commandes de camions de classe 8 chutent fortement en décembre

Commandes nettes de classe 8. (Source : ACT Research)

Selon ACT Research, les commandes nettes préliminaires de véhicules de classe 8 en Amérique du Nord pour décembre se sont élevées à 26 500 unités, en baisse de 15 000 par rapport au mois précédent. Cette baisse fait suite à un mois de novembre étonnamment dynamique, qui a vu les commandes bondir à 41 700 unités, soit le volume mensuel le plus élevé depuis octobre 2022.

« Après un mois de novembre vigoureux et surprenant, les commandes de classe 8 ont surpris en sens inverse dans le dernier rapport de 2023 », a déclaré Kenny Vieth, président et analyste principal d'ACT. « Avec le facteur saisonnier le plus important de l'année, la correction saisonnière fait chuter fortement les commandes de décembre à 20 900 unités. Le total des commandes de classe 8 pour l'ensemble de l'année 2023 a diminué de 7,0 % en glissement annuel, pour atteindre 278 500 unités. »

Commandes nettes des classes 5 à 7. (Source : ACT Research)

Vieth a noté que les commandes nettes pour les classes 5 à 7 sont restées stables en décembre, mais en hausse de 53 % par rapport à l'année précédente. « Contrairement à la classe 8, la saisonnalité du MD est modeste en décembre, ramenant le total des commandes corrigées des variations saisonnières à 25 200 unités, en hausse de 4,6 % par rapport à novembre, et constituant le meilleur mois de l'année, tant en termes nominaux que corrigés des variations saisonnières », a-t-il déclaré. « Pour l'ensemble de l'année 2023, les commandes pour les classes 5 à 7 se sont élevées à 245 700 unités. »

Les données complètes du secteur pour décembre, y compris les commandes définitives, seront publiées par ACT Research à la mi-janvier dans son rapport « État du secteur : Véhicules des classes 5 à 8 » . Ce rapport offre un aperçu mensuel de la production, des ventes et de la situation générale du marché des véhicules utilitaires lourds et moyens routiers en Amérique du Nord.