Les kits de tracteurs Bluewhite se concentrent sur les cultures spécialisées

Bluewhite faisait partie du stand de New Holland lors du récent Farm Progress Show à Boone, dans l'Iowa, car l'entreprise s'est associée à CNH pour intégrer sa technologie autonome dans les tracteurs New Holland.

La technologie d'IA de Bluewhite exploite des capteurs, des caméras et l'intégration de machines, comme le montre ce tracteur présenté au Farm Progress Show. (Photo : Chad Elmore)

Anciennement Blue White Robotics, Bluewhite a été créée en 2017 pour proposer une technologie autonome aux producteurs de cultures permanentes (vergers et vignobles). Sa solution s'intègre aux tracteurs existants pour fournir des informations basées sur les données et exploite l'IA, les capteurs, le lidar, les caméras et le GNSS pour permettre la navigation sans GPS/RTK ni réseau cellulaire.

Les opérateurs distants peuvent surveiller chaque machine depuis un appareil mobile, ce qui permet de piloter plusieurs tracteurs simultanément. Si le tracteur détecte un obstacle, l'opérateur peut activer une caméra et analyser la situation. Le tracteur peut également être utilisé de manière conventionnelle.

Ce partenariat comprend une initiative pluriannuelle en trois phases visant à développer et intégrer la technologie Bluewhite à l'ensemble du portefeuille New Holland. Certains concessionnaires New Holland de l'ouest des États-Unis peuvent désormais vendre et entretenir les kits Bluewhite après-vente. Les deux entreprises étudient également des solutions installées en usine.

« Après une longue et passionnante exploration de nos passions et de nos goûts, nous nous lançons dans le marché des pièces de rechange pour répondre rapidement aux besoins des producteurs », a déclaré Ben Alfi, PDG de Bluewhite. « Et nous commençons à réfléchir à son intégration dans les futurs véhicules. »

Feuille de route vers l'avenir

Bien que la collaboration soit actuellement axée sur les cultures spécialisées, Bluewhite considère ce travail comme une feuille de route pour l’avenir.

« Nous comprenons tous que cette industrie aura également un impact sur d'autres secteurs comme les grandes cultures, la construction, l'exploitation minière et bien d'autres encore », a déclaré Alfi. « Nous nous concentrons sur l'autonomie dans l'agriculture, où les besoins en technologie sont très élevés et offrent une valeur ajoutée considérable. D'ici quelques années, elle touchera tous les autres secteurs. »

Baptisée d'après les couleurs du drapeau israélien, Bluewhite, basée à Tel-Aviv, a déclaré que sa technologie pouvait réduire les coûts jusqu'à 85 % grâce à des économies sur les intrants, la main-d'œuvre et la maintenance.

L'entreprise a son siège social aux États-Unis en Californie, avec des sites à Fresno et Reedley, où les kits de matériel sont assemblés et expédiés aux concessionnaires. En moins d'une journée, les techniciens de l'entreprise peuvent transformer un tracteur conventionnel en machine autonome.

New Holland et Bluewhite s'associent pour l'autonomie des tracteurs Ce partenariat permettra aux tracteurs spécialisés New Holland d'être entièrement autonomes