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Les partenaires d'Euroguard s'accordent sur les navires MSAS
06 novembre 2025
Les partenaires du programme Euroguard se sont réunis à Rome du 7 au 9 octobre afin de faire le point sur les progrès accomplis et de définir les orientations de la prochaine phase des travaux relatifs aux navires de surface semi-autonomes de taille moyenne (MSAS). Cet atelier a rassemblé plus de 80 participants issus de 10 États membres de l'UE, dont des représentants de l'industrie et des organisations de défense.
Le programme Euroguard, financé par le Fonds européen de défense (FED), réunit 23 entreprises de dix États membres de l'UE dans le but de concevoir et de construire un système de surface autonome (MSAS). Ce programme développe les technologies clés pour les systèmes de surface autonomes et les intègre au sein de l'architecture générique des systèmes navals européens (GENSA). Un prototype de 45 mètres est en construction chez Baltic Workboats, en Estonie.
L'atelier d'octobre a combiné des mises à jour technologiques avec des démonstrations du GENSA et de l'environnement de conception numérique des navires (DSDE), développés par les partenaires néerlandais. Le GENSA et le DSDE permettent un processus standardisé et raccourci d'identification, d'exploration de concepts et de conception pour les futurs navires MSAS.
Par ailleurs, l'équipe de simulation de guerre du département R&D de Damen Naval a animé une session de jeux de guerre basée sur des scénarios. Cette session a permis d'appliquer cette méthodologie afin de faciliter l'exploration rapide de concepts liés aux opérations, aux systèmes et aux configurations de navires. Cette approche favorise une prise de décision rapide et collaborative dans un contexte multipartite, conformément aux avantages mis en évidence par les études de l'OTAN.
« Le projet EUROGUARD a débuté en décembre 2023 et, depuis, un travail considérable a été accompli sur le développement technologique, le prototype et, bien sûr, la contribution de Damen Naval, à savoir le GENSA », a déclaré Marcel Elenbaas, chef de projet pour la composante néerlandaise d'Euroguard. « Le sujet du projet étant novateur et impliquant des technologies en évolution rapide, ces ateliers permettent d'optimiser la collaboration au sein du consortium et entre les États membres participants. L'objectif de cet atelier était de définir les prochaines étapes du projet, d'établir un cadre pour l'avenir. »
Le consortium a examiné le plan de démonstration du prototype et défini des scénarios opérationnels par le biais de simulations de guerre afin de valider GENSA ultérieurement dans le cadre du projet. Ces simulations ont également permis d'amorcer des discussions sur des sujets pertinents pour le développement du MSAS et de GENSA, tels que :
- Comment fonctionneront les futurs navires de guerre sans équipage.
- Quels systèmes et combinaisons de systèmes sont appropriés ?
- Quelles technologies émergentes sont applicables ?
- Leçons tirées de l'Ukraine en matière de drones et de la mer Baltique en matière de câbles sous-marins.
- Le potentiel d'opérations européennes collaboratives en mer Baltique, en Méditerranée et en mer du Nord.
- Les perspectives de futurs projets de coopération.
« GENSA offre un cadre et une méthode pour stimuler la collaboration et l’innovation au sein de l’industrie européenne de la défense, ainsi que l’harmonisation des besoins et des opérations entre ses États membres », a déclaré Koen Droste, responsable technique de GENSA. « L’objectif est de développer plus rapidement les systèmes MSAS en identifiant clairement les domaines où nous devons collaborer en Europe pour atteindre les objectifs communs, et ceux où un État membre ou un partenaire industriel doit innover seul pour accélérer le processus. »
À l'issue de cet atelier, les participants ont pu définir les prochaines étapes du projet ; identifier les scénarios opérationnels pertinents et les technologies applicables lors d'une exploration conceptuelle basée sur un jeu de guerre ; cerner le champ d'application des futurs projets de coopération ; et démontrer comment GENSA peut contribuer aux sujets mentionnés ci-dessus.
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