Mack Defense passe à la phase suivante du développement du MTT

Suite au contrat de développement initial attribué l'année dernière, Mack Defense a annoncé avoir remporté le contrat de production de deux prototypes de véhicules pour la prochaine phase du programme Medium Tactical Truck (MTT) du Corps des Marines des États-Unis. Cette nouvelle gamme de véhicules remplacera la flotte de véhicules tactiques moyens de remplacement (MTVR) du Corps des Marines, qui comprend des camions de transport, des camions à benne basculante, des dépanneuses, des tracteurs et des camions de ravitaillement destinés aux missions de soutien au combat des forces opérationnelles air-sol.

La phase de prototype comprend le développement d'une configuration 4x4 avec une benne de 10 pieds et d'une configuration 6x6 avec une benne de 20 pieds. (Photo : Mack Defense)

Les exigences initiales du Corps des Marines pour le développement de la flotte MTT portaient sur des variantes cargo, composées de plateformes de 10, 15 et 20 pieds, dotées d'une technologie hybride électrique pour une consommation de carburant réduite, une autonomie accrue et un niveau sonore réduit, garantissant ainsi une surveillance silencieuse. Un profil de mission à 70 % hors route et 30 % sur route sera compatible avec un passage à gué de 60 pouces permettant de traverser les eaux profondes, typiques des missions du Corps des Marines.

La phase de prototype comprend le développement de deux variantes : une configuration 4x4 avec une benne de 3 m et une configuration 6x6 avec une benne de 6 m. Ces camions partagent l'ADN du Mack Granite, mais sont conçus pour répondre aux exigences spécifiques du Corps des Marines des États-Unis.

Les prototypes MTT intègrent des avancées technologiques significatives en matière de sécurité du conducteur et de capacités opérationnelles. Ces avancées incluent des fonctions avancées d'aide à la conduite telles que l'évitement des collisions, la détection des angles morts et des systèmes de contrôle dynamique du véhicule intégrant un antipatinage et un système antiblocage des roues améliorés. Ces véhicules sont également dotés d'une technologie hybride électrique offrant une meilleure efficacité énergétique tout en offrant des avantages tactiques essentiels, tels que des capacités de surveillance silencieuse grâce à un important système de stockage et de production d'énergie embarqués, ainsi qu'une puissance exportable vers d'autres systèmes militaires.

« Ces prototypes représentent la prochaine génération de véhicules spécialisés spécialement conçus pour le Corps des Marines », a déclaré David Hartzell, président de Mack Defense. « En exploitant notre expertise en matière de technologie des véhicules commerciaux et en l'adaptant aux applications militaires, nous proposons une plateforme hautement performante, capable d'évoluer sur les terrains les plus difficiles, tout en intégrant des dispositifs de sécurité avancés et des systèmes de propulsion hybride répondant aux exigences rigoureuses des missions du Corps des Marines. »

Le programme MTT met l'accent sur une mobilité tout-terrain améliorée avec des véhicules conçus pour une utilisation tout-terrain tout en conservant un poids optimal pour une meilleure efficacité énergétique et une charge utile accrue. Cette conception spécifique intègre une architecture de systèmes ouverts qui permet de futures capacités autonomes et l'intégration de technologies.

La construction des prototypes débutera au second semestre 2025 et sera achevée au début de l'automne. Après l'assemblage, les véhicules subiront des tests de performance complets au Nevada Automotive Test Center (NATC) au premier semestre 2026, avant d'être livrés au Corps des Marines.