Mack Trucks met les mises à jour OTR entre les mains des flottes

Mack Trucks a amélioré ses capacités en direct en introduisant un déploiement automatisé de logiciels via AutoSend et des mises à jour de paramètres en libre-service, conçues pour permettre aux clients de maintenir plus facilement leurs flottes entièrement optimisées.

Mises à jour des paramètres AutoSend et Self-Service conçues pour permettre aux clients d'optimiser pleinement leur flotte. (Photo : Mack Trucks)

À compter du premier trimestre de cette année, la nouvelle stratégie de déploiement automatisé de logiciels, AutoSend, deviendra la norme pour les clients dont les camions sont équipés de l'activation de l'écran conducteur (Driver Display Activation), l'interface numérique en cabine de Mack qui permet aux conducteurs de consulter et d'installer les mises à jour logicielles directement depuis le tableau de bord de leur camion. Disponible via l'abonnement au service intégré Uptime de Mack, AutoSend est intégré au service Mack Over The Air (OTA) sans frais supplémentaires.

« Ces fonctionnalités améliorées des véhicules connectés témoignent de l'engagement continu de Mack à fournir des informations et un soutien qui aident nos clients à optimiser leurs performances », a déclaré Jonathan Randall, président de Mack Trucks Amérique du Nord. « En automatisant et en simplifiant le processus de mise à jour logicielle, nous aidons nos clients à optimiser leur retour sur investissement et à mieux servir leurs propres clients, tout en réduisant la charge administrative liée à la gestion de leur flotte. »

Mises à jour faciles

Nicole Portello, vice-présidente principale et directrice du numérique chez Mack Trucks, a comparé le processus AutoSend aux mises à jour sur smartphone. « Nous allons envoyer automatiquement les mises à jour directement à tous les camions Mack équipés de l'activation de l'affichage conducteur. Le conducteur verra ainsi qu'il y a un logiciel à mettre à jour. Il cliquera dessus ; le camion sera mis à jour en moins de 30 minutes », a-t-elle déclaré.

Ainsi, le gestionnaire de flotte n'a plus besoin de suivre les camions équipés des mises à jour logicielles et ceux qui ne le sont pas. « Nous simplifions grandement la tâche et alimentons l'écran conducteur pour que les mises à jour logicielles soient automatiquement envoyées dès que nécessaire », explique Portello. « Cela redonne véritablement le contrôle à la flotte, qui peut ainsi se concentrer sur d'autres tâches. »

Elle a ensuite déclaré qu'un camion connecté équipé des logiciels les plus récents est plus performant. « Tout ce que nous pouvons faire pour garantir que le camion est connecté et équipé des logiciels les plus récents optimise les performances de la flotte, améliore le rendement énergétique et la sécurité… Ils réduisent également les temps d'arrêt imprévus. »

« Donc, pour ces flottes, en particulier les flottes routières, celles qui ne rentrent pas à la maison tous les soirs, c'est la tranquillité d'esprit que ces camions fonctionneront », a ajouté Portello, « et continueront à augmenter le temps de disponibilité pour ces clients. »

En libre service

Mack lancera également les mises à jour de paramètres en libre-service via son portail client Mack Connect au deuxième trimestre de cette année. Cela permettra aux gestionnaires de flotte de créer et de déployer des profils de paramètres personnalisés directement depuis Mack Connect.

Cette fonctionnalité permet aux clients de gérer les paramètres critiques du véhicule tels que les limites de vitesse sur route et les paramètres d'arrêt au ralenti sans avoir besoin de l'aide du centre Uptime de Mack.

« Au lieu d'appeler le Centre Uptime, comme c'est le cas aujourd'hui, un décideur de flotte, ou un responsable de maintenance, pourra accéder directement à Mack Connect pour définir ces profils », explique Portello. « Le conducteur peut télécharger ces informations en quelques minutes et installer les nouveaux paramètres sur le camion. C'est donc très simple, fluide et rapide, et cela redonne le contrôle aux propriétaires de flotte. »

« L'avenir de la gestion de flotte repose sur la technologie des véhicules connectés, et ces nouvelles fonctionnalités représentent une avancée significative dans cette évolution », a-t-elle poursuivi. « Avec AutoSend et les mises à jour des paramètres en libre-service, nous offrons à nos clients un contrôle sans précédent sur les performances de leurs véhicules tout en leur garantissant un accès immédiat aux améliorations logicielles essentielles. »