MAN Engines présente ses solutions de batteries à EnergyDecentral

Connu pour ses moteurs stationnaires destinés à la production d'électricité et de chaleur, MAN Engines présente pour la première fois ses dernières innovations en matière de stockage d'électricité pour le secteur industriel au salon EnergyDecentral, qui se tiendra du 12 au 15 novembre à Hanovre, en Allemagne. Le stand sera principalement consacré à son BatteryPack destiné aux applications mobiles.

Trois configurations possibles permettent une intégration optimale dans différents espaces d'installation. (Photo : MAN Engines)

Le BatteryPack est basé sur des batteries nickel-manganèse-cobalt (NMC) et se caractérise par l'attention portée à la chimie des cellules, aux cycles de charge, à la robustesse mécanique, à la résistance aux vibrations et à la durée de vie, a indiqué l'entreprise. Il peut stocker 89 kWh d'énergie, dont 80 kWh sont utilisables.

« Nous retrouvons les packs de batteries MAN dans les solutions de recharge mobiles soumises à de fortes charges et soumises à des conditions de fonctionnement très variées », a déclaré Reiner Roessner, directeur des ventes chez MAN Engines. « Comparée à d'autres chimies de cellules, la chimie NMC offre une densité énergétique élevée, essentielle pour les applications mobiles. »

Chaque BatteryPack est généralement composé de plusieurs modules de batteries disposés sur deux à quatre couches dans le boîtier. Cette conception modulaire permet une adaptation flexible et individuelle à la capacité et aux performances des systèmes de stockage d'énergie pour différents besoins énergétiques, explique Roessner. Trois configurations possibles (de carrée à allongée) offrent diverses possibilités d'intégration dans différents espaces d'installation.

Le MAN BatteryPack est conçu pour une utilisation flexible dans diverses applications mobiles, notamment les bornes de recharge. (Photo : MAN Engines)

Actuellement, jusqu'à six BatteryPacks peuvent être combinés pour atteindre une capacité totale du système allant jusqu'à 534 kWh brut (480 kWh net), avec des projets d'extension à d'autres packs pour des capacités plus élevées.

Le moteur à essence MAN E3268 V8 avec culasse mise à jour pour une robustesse accrue, ainsi que le MAN E3872 de 30 L, un moteur à essence V12 à quatre temps d'une puissance de 735 kWmécanique à 1 500 tr/min/840 kWmécanique à 1 800 tr/min et disponible en variantes 50 et 60 Hz, sont également exposés à EnergyDecentral.