Mercedes-Benz propose des « batteries authentiques reconditionnées »

Mercedes-Benz, filiale de Daimler Truck, élargit sa gamme de pièces détachées avec l'ajout de la batterie haute tension reconditionnée CB400 pour ses camions électriques à batterie eActros 300/400 et eEconic de première génération. Ces « véritables batteries reconditionnées » offrent une alternative économiquement avantageuse et économe en ressources aux batteries neuves.

Batterie haute tension retravaillée Mercedes-Benz CB400 Les batteries CB400 retravaillées répondent aux normes de fonctionnalité et de sécurité de Mercedes-Benz Trucks. (Photo : Mercedes-Benz Trucks/Daimler Truck)

Selon l'entreprise, la réutilisation de composants individuels permet d'économiser environ un tiers des émissions de CO₂ par rapport à la production de batteries neuves. Les batteries non reconditionnées sont immédiatement recyclées. Une seconde vie ultérieure, par exemple dans des systèmes de stockage d'énergie stationnaires, est également possible.

« Avec le concept retravaillé du CB400, nous offrons à nos clients une solution rentable et durable qui réutilise des composants de haute qualité, réduisant ainsi la consommation de ressources et les émissions de gaz à effet de serre, tout en maintenant une qualité constamment élevée », a déclaré Christian Vrbek, chef d'équipe, Remanufacturing Zero Emission Vehicles in Aftersales chez Daimler Truck.

Les batteries reconditionnées CB400 répondent aux normes de fonctionnalité et de sécurité de la gamme Mercedes-Benz Trucks. Chaque batterie est équipée de la version logicielle la plus récente et soumise à des tests rigoureux de fonctionnement et d'étanchéité. La garantie pièces Mercedes-Benz Trucks s'applique également aux batteries reconditionnées. Disponibles en différents niveaux de performance, elles offrent une meilleure compatibilité avec les batteries installées dans le véhicule.

Cette nouvelle offre répond non seulement aux besoins de réparation des véhicules existants, mais pose également les bases de futures solutions repensées, a déclaré l'entreprise. Les enseignements tirés du projet CB400 sont déjà intégrés au développement de la prochaine génération, comme la batterie CEB500 pour le Mercedes-Benz eActros 600.

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