Mercedes-Benz Trucks livre 12 unités eActros 300 à ses fournisseurs

Les eActros 300 prêts à être livrés aux clients fournisseurs (Photo : Daimler Trucks)

Dans le but d'électrifier sa propre chaîne d'approvisionnement, Mercedes-Benz Trucks a livré les 12 premiers camions électriques destinés aux clients fournisseurs.

Les camions constituent les premières livraisons couvrant environ 20 eActros 300 destinés à être utilisés pour la logistique entrante.

À partir du premier trimestre 2024, les véhicules seront utilisés pour effectuer environ 50 tournées de transport de lait au total entre l'usine de fabrication de Wörth et les sites des fournisseurs.

Dans le cadre de ce projet, Mercedes-Benz Trucks a développé le service de conseil « Electrified Logistics Accelerated ». L'expertise acquise lors des phases de déploiement et d'exploitation de cet exercice sera partagée avec des clients potentiels pour les accompagner dans leur transition vers un transport bas carbone.

Le projet d'électrification de la logistique entrante à Wörth est financé à hauteur de 3 millions d'euros par le ministère fédéral du Numérique et des Transports.

« Les camions électriques peuvent déjà couvrir la majorité des trajets de livraison sur courtes et moyennes distances », a déclaré Karin Rådström, PDG de Mercedes-Benz Trucks. « Nous souhaitons réduire au maximum notre empreinte carbone sur l'ensemble de la chaîne de valeur. Cela inclut également la logistique amont de notre usine de Wörth. Nous sommes ravis que nombre de nos partenaires logistiques adoptent désormais le Mercedes-Benz eActros 100 % électrique et contribuent ainsi à la transformation du secteur. »

Mercedes-Benz Trucks a développé son infrastructure de recharge interne sur le site de Wörth. Cinq bornes de recharge ont été installées dans les zones de livraison, et deux autres sur un parking.

Une trentaine de bornes de recharge, dont des bornes mégawatt pour la recharge de batteries haute performance, devraient être installées. L'objectif est de recharger les véhicules au fur et à mesure de leur déchargement, optimisant ainsi les temps de rotation.

Mercedes-Benz Trucks n'a pas précisé combien de camions au total seront livrés à ses clients fournisseurs entrants dans le cadre de ce projet.