Moteur à hydrogène à allumage pilote Yanmar pour applications marines

Moteur à allumage pilote (Photo : Yanmar)

Yanmar Power Technology, qui fait partie de Yanmar Holdings, a réalisé un test terrestre d'un moteur à hydrogène à quatre temps à allumage pilote à grande vitesse destiné à la production d'électricité dans les navires côtiers.

Réalisé dans le cadre de l'expérience de démonstration de navire à zéro émission de la Fondation Nippon, le moteur a atteint une puissance nominale d'environ 500 kW.

Le moteur à hydrogène à allumage pilote d'essai utilise une petite quantité de carburant diesel qui est brûlée avec un prémélange d'hydrogène et d'air.

À l’avenir, Yanmar Power Technology prévoit de poursuivre les essais en utilisant le biocarburant comme pilote, tout en travaillant à la certification de classe pour les opérations de démonstration en 2026.

L'objectif du projet est de développer des navires zéro émission fonctionnant à l'hydrogène. Le projet travaille également sur un navire à propulsion hybride électrique compatible avec un moteur à hydrogène. Ce navire serait équipé d'un système de production d'hydrogène en conteneur.

Banc d'essai pour le moteur H2 à allumage pilote (Photo : Yanmar)

Outre le projet pilote de carburant biodiesel, Yanmar Power Technology travaille également sur un moteur fonctionnant uniquement à l'hydrogène. Ces projets devraient permettre de développer un navire côtier zéro émission fonctionnant à l'hydrogène d'ici 2030.

L'essai du moteur à hydrogène fait suite au lancement du système compact de production d'électricité à pile à combustible à hydrogène HP35FA1Z. Avec un rendement de production d'électricité de 51,2 %, le système délivre 35 kW sans émissions de CO₂ ni de NOx.

Les unités utilisent une pile à combustible à membrane échangeuse de protons. Jusqu'à 16 unités peuvent être intégrées, avec des commandes permettant d'ajuster la puissance de sortie en fonction de la demande et de la disponibilité du combustible.

Le HP35FA1Z est désormais disponible à la commande.