Moteur de génération d'énergie Perkins 13 L disponible en 2025

Perkins a annoncé le développement du moteur diesel 2606, optimisé et spécialement conçu pour les applications de production d'électricité. Initialement disponible pour une utilisation dans des zones stationnaires plus restreintes et actuellement non réglementées, ce moteur six cylindres de 13 litres devrait exploiter la densité de puissance et le rendement énergétique de la plateforme industrielle de la série 2600, annoncée en 2023.

Le 2606 délivre une puissance de 321 à 523 kW en puissance principale et de 365 à 572 kW en puissance de secours. (Photo : Perkins)

Le 2606 délivre une puissance de 321 à 523 kW en puissance principale et de 365 à 572 kW en puissance de secours. Il offre une flexibilité de commutation entre 50 et 60 Hz et sur une large gamme de tensions, ce qui lui permet de répondre aux exigences de diverses régions et applications. Perkins a indiqué qu'il est adapté aux applications critiques, aux centres de données, aux centrales électriques, aux installations industrielles et immobilières, entre autres.

« Les groupes électrogènes restent la base essentielle des besoins de production d'électricité stationnaires et mobiles partout dans le monde, en particulier là où le réseau électrique est difficilement accessible ou fiable », a déclaré Jaz Gill, vice-président des ventes, du marketing, du service après-vente et des pièces détachées chez Perkins. « Les moteurs diesel restent le moteur de ces groupes électrogènes. Le moteur Perkins 2606 bénéficie donc de notre important investissement dans la plateforme 13 L pour offrir une centrale électrique dynamique et polyvalente offrant des performances exceptionnelles à un coût total de possession et d'exploitation réduit. »

La série 2600 est conçue pour fonctionner à des altitudes allant jusqu'à 3 500 m et à des températures ambiantes de 60 °C (140 °F) à -40 °C (moins 40 °F) avec des aides.

Les améliorations de conception comprennent une réduction de 45 % du nombre de joints de fuite et d'autres mises à niveau qui entraînent une faible consommation de fluides et des intervalles d'entretien prolongés des filtres à huile et à carburant jusqu'à 1 000 heures.

Le 2606 est compatible avec les carburants liquides renouvelables répondant aux spécifications et caractéristiques requises par Perkins, tels que les huiles végétales 100 % hydrotraitées (HVO), le biodiesel distillé B100 et le biodiesel standard ester méthylique d'acide gras (EMAG) jusqu'à la norme B100, en collaboration avec le distributeur Perkins local. L'architecture de base du moteur prend également en charge le développement futur de carburants à allumage commandé (gaz naturel) et à hydrogène.

À ce jour, les ingénieurs ont réalisé plus de 30 000 heures de validation de conception et détiennent plus de 120 brevets accordés ou en instance, couvrant l'ensemble de la plateforme de moteurs de la série 2600. La production commerciale du moteur électrique 2606 est prévue pour le second semestre 2025.

Perkins présente le moteur de la série 2600 et révèle ses futurs projets technologiques. Le constructeur automobile britannique cherchera à développer une série de moteurs à carburant alternatif.