Moteurs biogaz 13 litres mis à jour de Scania

Moteur biogaz Scania 13 litres (Photo : Scania)

Scania a présenté des versions modernisées de ses moteurs biogaz. Les nouveaux moteurs de 13 litres développent 420 ou 460 ch.

Associés à la boîte de vitesses Opticruise et aux nouveaux ponts du groupe motopropulseur diesel Super de dernière génération, les moteurs devraient permettre de réaliser 5 % d'économies de carburant.

Ces moteurs sont une évolution de la génération précédente de moteurs à essence de 13 litres. Ils ont été retravaillés pour répondre aux futures exigences légales.

Ola Henriksson, chef de produit senior pour les carburants renouvelables chez Scania Trucks, a déclaré : « Les carburants biométhane sont la solution pour les clients qui souhaitent entamer un parcours de décarbonisation sans délai.

Nos moteurs biogaz couvrent un large éventail de secteurs et d'applications. Un ensemble tracteur[1]-remorque de 40 tonnes peut atteindre une autonomie de 1 800 km avec nos plus grandes solutions de réservoirs de bio-GNL. Ajoutez à cela une puissance de 460 ch et un moteur de 2 300 Nm, et vous obtenez un outil idéal pour les longs trajets en Europe.

Tout comme le moteur Super, les moteurs biogaz bénéficient de la répartition accrue de la boîte de vitesses G25. Associés à la boîte de vitesses Scania Opticruise et aux nouveaux essieux, les moteurs biogaz peuvent fonctionner la plupart du temps à un régime très proche de leur point idéal. Au total, ce groupe motopropulseur permet de réaliser 5 % d'économies de carburant.

Le groupe motopropulseur au biogaz fonctionne également à un niveau de bruit nettement inférieur à celui des équivalents diesel.

Le biogaz a le potentiel de réduire les émissions de CO2 jusqu’à 90 %, mesurées du puits à la roue.