Parker Hannifin collabore sur un projet hydrogène-argon

Parker Hannifin, fournisseur de technologies de mouvement et de contrôle, a annoncé sa participation au projet de cycle de puissance intégré hydrogène-argon (iHAPC). Mené par l'Université de Vaasa et soutenu par Wärtsilä dans le cadre du programme WISE (Wide and Intelligent Sustainable Energy), ce projet permettra de développer et de tester un prototype de moteur utilisant l'hydrogène et l'argon pour optimiser considérablement le rendement énergétique.

Le projet iHAPC est une initiative de recherche collaborative visant à développer des technologies de moteurs plus propres et plus économes en énergie. (Photo : Parker Hannifin)

L'initiative réunit des institutions de recherche finlandaises, des experts techniques et des partenaires industriels, notamment Wärtsilä Finland Oy, le Centre de recherche technique VTT de Finlande, l'Université d'Oulu, Vahterus Oy, Vaisala Oyj et TotalEnergies.

Le projet iHAPC, qui débutera en janvier 2025, remplace l'admission d'air conventionnelle par un mélange d'argon et d'oxygène lors de la combustion. Le rapport optimal de capacité thermique de l'argon permettrait au moteur de produire la même puissance avec une consommation de carburant nettement inférieure, augmentant ainsi potentiellement le rendement du moteur à combustion jusqu'à 20 %.

Dans le procédé en boucle fermée, l'hydrogène, l'oxygène et l'argon sont les intrants, produisant uniquement de l'eau et de l'argon recyclé comme sous-produits. La majeure partie de l'eau est éliminée via un condenseur construit par Vahterus Oy. Un système de filtration avancé, conçu par Parker Hannifin Manufacturing Finland Oy, situé à Urjala, élimine l'humidité et les impuretés restantes de l'argon récupéré après combustion.

« Le cycle énergétique à l'argon permet la valorisation complète de l'hydrogène vert avec un rendement énergétique exceptionnel. Cela pourrait représenter une avancée majeure pour le secteur de l'énergie », a déclaré le professeur Maciej Mikulski de l'Université de Vaasa, responsable du projet.

Selon Rasmus Teir, directeur du développement durable et des concepts d'usines du futur chez Wärtsilä Energy, « nous disposons des technologies nécessaires pour atteindre un avenir 100 % renouvelable. Notre objectif est de proposer en permanence des solutions innovantes qui améliorent à la fois l'accessibilité et la durabilité. Le cycle de production d'énergie à l'argon constitue une avancée technologique majeure, susceptible d'avoir un impact positif sur ces objectifs. »

Mikko Merikoski, ingénieur technologique senior au sein de l'usine de fabrication de Parker en Finlande, a déclaré que Parker est fier de contribuer par son expertise en ingénierie à la mise en place de technologies plus propres et plus durables, ajoutant : « Le cycle énergétique hydrogène-argon représente une avancée majeure dans l'amélioration de l'efficacité de la production d'électricité à base d'hydrogène. »

La recherche explore le cycle de puissance hydrogène-argon Wärtsilä rejoint un projet axé sur l'utilisation du cycle de puissance à l'argon dans les moteurs à vitesse moyenne