Passage au HVO : les nouvelles machines compactes de Wacker Neuson acceptent le carburant alternatif

Premium Content

Wacker Neuson, fabricant allemand d'équipements de construction et de compactage, a déclaré que la plupart de ses offres de produits peuvent désormais utiliser des huiles végétales hydrotraitées (HVO) pour fonctionner, ce qui, selon lui, peut réduire les émissions de CO2 jusqu'à 90 %.

Wacker Neuson DV125 et EW100 (Image : Wacker Neuson) Un tombereau Wacker Neuson DV125 et une pelle sur pneus EW100. Les nouveaux modèles construits (à partir de septembre 2024) sont « HVO ready » et peuvent utiliser soit des huiles végétales hydrotraitées, du diesel ou un mélange pour les alimenter. (Image : Wacker Neuson)

La société a déclaré que tous ses équipements et machines compactes équipés d'un moteur diesel Stage 5 produits à partir de septembre sont approuvés pour utiliser du HVO (conformément à la spécification de carburant de la norme britannique EN 15940) en plus du diesel.

Cela comprend les excavatrices, les tombereaux sur roues, les chargeuses sur roues et les chariots télescopiques, ainsi que les plaques vibrantes, les pilonneuses et les rouleaux compresseurs, a déclaré Wacker Neuson.

« Le client n'a pas à choisir un carburant, mais peut faire fonctionner le même moteur soit avec du HVO pur, soit avec un mélange HVO-diesel, soit continuer à utiliser du diesel standard », explique Wacker Neuson.

La société a déclaré qu'au cours des tests, elle n'a constaté aucune preuve que l'utilisation du HVO sur ses machines ait un impact sur la durée de vie, les intervalles d'entretien ou le comportement des émissions.

« Comme il n’y a pas de différences significatives dans les propriétés chimiques entre les carburants HVO et diesel, le moteur ne nécessite aucune adaptation. Il n’y a pas non plus d’exigences supplémentaires en termes de stockage ou d’utilisation par rapport aux carburants fossiles », a déclaré Wacker Neuson. Un autre avantage du HVO : « Alors que le diesel n’a qu’une durée de conservation d’environ un an, les carburants HVO ont une durée de conservation de plusieurs années », a déclaré l’équipementier.

À partir de septembre, toutes les machines Wacker Neuson (à l'exception des tombereaux sur chenilles) seront également alimentées en HVO dès leur départ, départ usine.

Le plan zéro émission de Wacker Neuson
Wacker Neuson DPU80 (Image : Wacker Neuson) Une plaque vibrante Wacker Neuson DPU80. (Image : Wacker Neuson)

Selon Wacker Neuson, la possibilité d'utiliser du HVO fait partie d'une approche holistique des produits à zéro émission.

« Avec la série zéro émission, comprenant des excavatrices, des tombereaux, des chargeuses sur pneus et des chariots télescopiques, des plaques vibrantes, des pilonneuses et un système de vibration interne pour la consolidation du béton, il est possible d'exploiter un chantier entier sans aucune émission directe de gaz d'échappement », a déclaré Wacker a déclaré Neuson.

L'entreprise a ajouté qu'elle prévoyait de doubler sa gamme de machines à zéro émission jusqu'à 40 kW ou 5 tonnes d'ici 2025 et qu'elle avait l'intention de proposer des alternatives alimentées par batterie pour tous les équipements portables d'ici 2030.

GUIDE D'APPROVISIONNEMENT EN ÉNERGIE

Le guide de référence et d'achat de confiance depuis 83 ans

Véritable « moteur de recherche de bureau », il guide près de 10 000 utilisateurs dans plus de 90 pays et constitue la principale référence pour les spécifications et les détails de tous les composants entrant dans la composition des systèmes de moteurs.

Visitez maintenant

RESTEZ CONNECTÉS


Recevez les informations dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.

S'inscrire

Dernières nouvelles
Apollo présente les pneus de flottaison AWE 733
Nouvelle installation conçue pour réduire le tassement du sol
De nouveaux modèles complètent la gamme de chariots élévateurs électriques Hyundai BX.
Les systèmes à haute tension fournissent la puissance nécessaire pour supporter les charges lourdes.
Scania et le fabricant de dameuses Prinoth signent un accord de livraison de batteries.
Un nouveau contrat d'approvisionnement à long terme porte sur la livraison des batteries lithium-ion Core 800 de Scania.
CONTACTEZ L'ÉQUIPE
Becky Schultz Vice-présidente des contenus Tél. : +1 480 408 9774 E-mail : becky.schultz@khl.com
Julian Buckley Rédacteur en chef Tél. : +44 (0) 1892 784088 E-mail : julian.buckley@khl.com
Chad Elmore Rédacteur en chef adjoint E-mail : chad.elmore@khl.com
Tony Radke Vice-président des ventes Tél. : +1 602 721 6049 E-mail : tony.radke@khl.com
CONTACTEZ-NOUS SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX