Perkins et Equipmake collaborent sur une unité de puissance ouverte H2-électrique

Perkins doit fournir un groupe électrogène industriel hybride à hydrogène « configurable en carburant » destiné à être installé dans un broyeur Terex Ecotec TDS 820 à des fins de test.

L'ensemble complet comprend un moteur à combustion interne à hydrogène Perkins 1206 associé à un groupe électrogène fourni par Equipmake.

Equipmake a également livré l'onduleur en carbure de silicium et les composants électroniques associés.

Unité de traitement d'air hybride à hydrogène développée conjointement par Equipmake Unité de traitement d'air hybride à hydrogène développée conjointement par Equipmake (Photo : Equipmake)

La puissance totale est de 397 kW (508 ch) et le couple de 1 938 Nm entre 1 200 et 1 500 tr/min.

Conçue dans le cadre de la collaboration Project Coeus, la nouvelle unité de production d'énergie peut être configurée pour utiliser de l'hydrogène, du méthanol, de l'éthanol ou du biométhane.

Le groupe motopropulseur ouvert a été dévoilé pour la première fois au salon ConExpo-Con/Agg de Las Vegas au début de l'année 2026.

Les travaux d'installation du nouveau groupe motopropulseur sur la machine Terex seront effectués par l'équipe d'ingénierie des machines clients de Perkins à Peterborough, au Royaume-Uni.

Le système hybride a été conçu pour remplacer directement le moteur diesel existant. Cette technologie vise à faciliter la transition vers des carburants à plus faible teneur en carbone sans nécessiter de refonte fondamentale de la machine.

Ian Foley, PDG d'Equipmake, a déclaré : « C'est un moment de fierté pour toute l'équipe d'Equipmake. Notre rôle dans le projet Coeus a été de fournir un moteur électrique robuste conçu sur mesure et de l'intégrer à un moteur Perkins. »

« Le groupe électrogène hybride qui en résulte peut répondre aux exigences extrêmes des applications hors route et est conçu pour remplacer directement un groupe électrogène diesel. Le passage du banc d'essai à une machine aussi exigeante qu'un broyeur haute performance constitue précisément le terrain d'expérimentation dont cette technologie a besoin. »

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