Power Up Connect prend BESS mobile

Power Up Connect a parcouru un long chemin depuis sa création en 2008 à Baltimore, dans le Maryland. L'entreprise a commencé par fabriquer et déployer certaines des premières solutions de recharge mobile pour téléphones portables et autres appareils lors d'événements communautaires et clients, puis pour les interventions en cas de catastrophe et d'urgence.

Le BESS mobile est doté d'un boîtier entièrement en aluminium sur lequel est monté un panneau solaire de 1 100 watts. (Photo : Becky Schultz)

Souhaitant développer une application de remorque « verte », l'entreprise a lancé à l'été 2018 sa première remorque de recharge solaire équipée d'un système de stockage d'énergie par batterie (BESS). Cette remorque de recharge à double essieu, de taille standard, est capable de recharger plus de 60 téléphones portables, plusieurs fauteuils roulants, des radios bidirectionnelles, des batteries portables et d'autres applications sur site. Une version miniature a ensuite été lancée, avec un total de 20 prises, ou personnalisable selon les besoins énergétiques.

Aujourd'hui, Power Up Connect va plus loin et se lance dans l'alimentation de secours avec un système BESS mobile de 90 kWh, fruit d'une collaboration avec Dominion Energy (Dominion). Ce système est conçu pour fournir une alimentation de secours aux infrastructures critiques en cas de panne de courant, ainsi qu'une alimentation temporaire aux sites de projets.

Scott Calhoun, directeur de l'exploitation et président de Power Up Connect, a déclaré que l'entreprise avait déjà vendu plusieurs remorques de recharge mobile à Dominion. Puis, il y a environ un an et demi, le fournisseur d'énergie a contacté Power Up Connect à la recherche d'une « version simplifiée » pour fournir de l'énergie temporaire à des applications telles que la construction de microcentres de données ou de sous-stations.

« C'était la première fois que nous développions une application exclusivement dédiée à la puissance déployable », a commenté Calhoun. « Dominion a financé le projet. Ils nous aident avec des subventions pour avancer, mais ils ont également investi dans notre capacité à produire ce produit pour leur marché. »

Alimentation de secours remorquable

Scott Calhoun (à gauche), directeur de l'exploitation et président, et Mwamburi « Buri » Mkaya, directeur de projet chez Power Up Connect. (Photo : Becky Schultz)

Le résultat de cette relation est une remorque légère, entièrement en aluminium, équipée de panneaux solaires, hébergeant 90 kW de batteries au lithium fer phosphate dans la base et trois onduleurs de 30 kVA en parallèle montés sur le dessus.

« Il dispose d'une sortie triphasée et d'une sortie monophasée, et il sera possible de le recharger sur une borne de recharge pour véhicules électriques », explique Mwamburi « Buri » Mkaya, directeur de projet chez Power Up Connect. « Concrètement, ces trois [onduleurs] en parallèle nous permettront… d'alimenter pratiquement tout type d'installation, des festivals aux événements… en tant qu'alimentation de secours pour toute situation d'urgence. »

Le système peut être surveillé à distance, permettant une gestion de flotte en temps réel. Un panneau solaire de 1 100 watts, installé sur le dessus du boîtier, est déployable et permet d'alimenter l'ensemble de l'unité en environ deux semaines.

« Mais c'est vraiment pour tous les sous-systèmes et systèmes auxiliaires », a expliqué Mkaya. « Il alimente les systèmes de communication pour la surveillance à distance. Il fournit également l'alimentation de secours du panneau de sécurité incendie. » Cela garantit une redondance pour une sécurité optimale.

Le BESS mobile intègre toutes les fonctionnalités de sécurité présentes dans un BESS pleine grandeur, a-t-il poursuivi – y compris un panneau d'incendie commercial – et répondra au Code international de prévention des incendies et aux normes de sécurité incendie américaines.

Le système intègre 90 kW de batteries lithium-fer-phosphate et trois onduleurs de 30 kVA en parallèle. (Photo : Becky Schultz)

Le système repose sur une remorque surdimensionnée, robuste et de qualité commerciale, mais son boîtier entièrement en aluminium permet un poids inférieur à 5 000 lb, ce qui signifie qu'il peut être remorqué avec un camion léger.

« Il offrira toutes les fonctionnalités attendues d'un système BESS stationnaire », a assuré Mkaya. « Nous avons simplement réduit le tout et il est entièrement modulaire. Vous pourrez donc les connecter en série, c'est-à-dire les empiler selon vos besoins, tout en conservant sa mobilité pour pouvoir l'emporter partout avec vous. »

Premier sur le marché

Le BESS mobile de 90 kW a été présenté pour la première fois au CES 2025 début janvier et devrait être disponible au deuxième trimestre de cette année.

Au moment de l'événement, le système était dans les dernières étapes de l'obtention des tests UL 9540A, ce qui signifie qu'il sera le premier à être commercialisé à obtenir la certification UL 9540A, a déclaré Calhoun.

« Notre usine nous attend », a-t-il poursuivi. « Une fois que nous aurons validé le projet et que nous aurons une liste précise de ce à quoi ressemblera la construction, pièce par pièce, il ne nous restera plus qu'à déterminer le temps nécessaire à sa réalisation. Nous avons déjà près de 100 précommandes. »

Le BESS mobile intègre toutes les fonctions de sécurité d'un modèle stationnaire, mais dans une configuration remorquable. (Photo : Becky Schultz)

Il prévoyait que ce chiffre augmenterait régulièrement. « Il existe de nombreux cas d'utilisation pour ce type d'application d'alimentation électrique temporaire sur site. Comme nous avons vendu nos produits à de nombreuses entreprises de gestion des urgences aux États-Unis, ainsi qu'à des entreprises de services publics, comme la FEMA, la Croix-Rouge et des services d'intervention d'urgence en cas de catastrophe naturelle, c'est notre initiative actuelle. »

Cependant, à plus long terme, il voit les applications se développer « partout où il y a un endroit qui n’a pas accès à l’électricité ».

« Il y a eu beaucoup de retours selon lesquels il y a un besoin pour cela, pas seulement dans le secteur commercial, pas seulement pour les logements temporaires, les hôpitaux temporaires après un incendie de forêt... [Ils] doivent avoir de l'électricité sur place pour pouvoir alimenter leur équipement de construction qui est sur le terrain, du déblaiement des débris à simplement avoir de l'électricité en cas de besoin, et une solution verte », a déclaré Calhoun.

« Nous sommes avant tout un intégrateur ; c'est notre raison d'être. Mais nous cherchons constamment à innover dans ce que nous construisons actuellement », a-t-il poursuivi. « Donc, si nous pouvons améliorer notre produit, le rendre plus efficace et autonome, nous étudions ces pistes pour proposer un meilleur produit sur le marché. »