Premier brûleur d'asphalte à hydrogène au monde

Nouveau brûleur à hydrogène pour la production d'asphalte (Photo : Wirtgen Group)

Le groupe Wirtgen a présenté un nouveau brûleur Benninghoven, présenté comme la première unité au monde pouvant être alimentée à 100 % en hydrogène vert.

Utilisé pour produire de l'asphalte pour le revêtement des routes, le nouveau brûleur vise à réduire les émissions liées à la construction des routes.

La production d'asphalte est décrite comme un « processus thermique », qui utilise des brûleurs industriels pour éliminer l'humidité du matériau asphaltique vierge ou récupéré avant qu'il ne soit mélangé au bitume.

Le processus de séchage dépend généralement des combustibles fossiles, mais la nouvelle unité de Benninghoven peut utiliser de l'hydrogène ou une série d'autres types de combustibles dans n'importe quel pourcentage de mélange.

Pour soutenir cela, le brûleur dispose d'un système de contrôle « intelligent » qui combine matériel et logiciel pour comprendre le type de combustible utilisé et pour réguler la pression et le processus de séchage.

Les unités peuvent être installées à partir de systèmes neufs ou modernisées sur des systèmes existants (Photo : Wirtgen Group)

Les types de combustible peuvent être modifiés à la volée, ce qui permet aux ingénieurs de sélectionner le combustible en fonction de sa disponibilité et de son coût sans avoir à arrêter le système. Cela permet d'économiser du combustible et de maintenir les températures.

L'hydrogène vert est réputé pour sa densité énergétique très élevée, ce qui en fait un carburant idéal pour ce procédé. De plus, les émissions de NOx liées à l'utilisation de l'hydrogène comme carburant sont considérées comme « très faibles ». Benninghoven est également disposé à contribuer à l'approvisionnement en hydrogène.

Le nouveau brûleur consommerait également 20 % d'électricité en moins pour une capacité d'alimentation identique. Autre avantage : le niveau sonore a été réduit de cinq décibels.