« Première mondiale » de la nouvelle famille de moteurs Hatz

Motorenfabrik Hatz a annoncé une première mondiale au salon Bauma 2025 de Munich, en Allemagne, avec le dévoilement de sa nouvelle gamme de moteurs Série F. Ces nouveaux moteurs comblent le vide entre les Séries D et H, avec des cylindrées allant de 0,95 à 1,75 L.

Hatz a dévoilé sa gamme de moteurs F-Series au salon Bauma 2025. (Photo : Becky Schultz)

Alors que seulement trois modèles de la série étaient exposés, la série F comprend quatre moteurs pour machines mobiles et six destinés aux applications de générateurs, avec des variantes EPA Tier 4 Final et EU Stage V disponibles.

Le plus petit modèle de la gamme est le 3F30 avec une cylindrée d'un peu moins de 1 L. Le moteur trois cylindres fournit 15,8 kW à 3 000 tr/min ou 7,5 kW à 1 500 tr/min pour les générateurs 50 Hz.

Le 3F35E est construit à partir du même bloc moteur, mais offre 150 cm³ de cylindrée supplémentaire pour 1,1 L. « Grâce au régulateur de vitesse électronique, il est conforme aux normes EPA Tier 4 Final et EU Stage V et développe 18,4 kW à 3 000 tr/min pour un poids de seulement 110 kg », a déclaré Bernhard Richter-Schutzeneder, directeur des ventes et du service après-vente mondial chez Hatz. « Ce moteur est conçu comme un groupe motopropulseur entièrement ouvert… un bloc d'alimentation robuste et robuste, entièrement conçu et fabriqué par Hatz et entièrement entretenu par Hatz. »

Moteur diesel Hatz 3F35E à groupe motopropulseur ouvert. (Photo : Becky Schultz)

« C'est un avantage considérable pour les constructeurs et les utilisateurs de machines », a-t-il poursuivi. « De plus, l'électronique, le circuit de refroidissement, le circuit d'air et le système d'échappement complet sont fabriqués par le motoriste et bénéficient d'une garantie et d'un service après-vente internationaux. »

Le troisième moteur présenté sur le stand était le 3F45E, également présenté en version ouverte. Ce moteur trois cylindres, conforme à la norme Tier 4 Final, développe une cylindrée de 1,3 L avec régulateur électronique de vitesse et une puissance de 18,4 kW à 2 500 tr/min pour la norme Tier 4 Final. Son moteur jumeau, le 3F45, développe 18,4 kW pour la norme européenne Stage V avec régulateur mécanique.

« En tant que moteur générateur, la puissance de sortie du 3F45E est de 14,2 kW à 1 800 tr/min et celle du 3F45, la version mécanique, fournit 11 kW à 1 500 tr/min », a noté Richter-Schutzeneder.

Deux autres modèles de la famille, non présentés au salon Bauma, étaient les moteurs quatre cylindres 4F45 et 4F45E, d'une cylindrée de 1,7 L. « Ces modèles sont entièrement dédiés à la production d'énergie, ils sont donc disponibles uniquement en régime fixe et délivrent 16 kW à 1 500 tr/min et 18,4 kW à 1 800 tr/min », a expliqué Richter-Schutzeneder.

Les moteurs de la série F sont actuellement disponibles à la vente, la plupart des moteurs étant déjà en stock.

Restez à l'écoute pour plus de détails sur la nouvelle série de moteurs dans un prochain numéro de Power Progress .