Premiers détails sur le nouveau moteur Duramax de 8,3 litres de GM

Insignes du nouveau moteur V8 Duramax TD de 8,3 L sur le Chevrolet Silverado HD 2027 (Photo : GM)

General Motors a dévoilé les premiers détails concernant son tout nouveau moteur turbodiesel V8 Duramax de 8,3 litres, surnommé « Mongoose ».

Le nouveau moteur équipera les Chevrolet Silverado HD et GMC Sierra HD millésime 2027.

Ce nouveau modèle rompt avec la récente lignée des moteurs Duramax TD de 6,6 litres (470 ch, 1 322 Nm). Présenté comme le plus gros moteur jamais installé par GM sur un pick-up, le nouveau Duramax est même plus imposant que le moteur essence Vortec de 8,1 litres proposé entre 2001 et 2006.

Cette cylindrée plus importante permettrait de développer jusqu'à 555 ch et 1 668 Nm de couple (1 230 lb-pi).

Ce moteur est doté d'un bloc-moteur allégé en fonte à graphite compacté. Le vilebrequin et les bielles sont forgés pour réduire le poids et améliorer la résistance des pièces, tandis que les pistons sont en acier. Un système d'isolation du vilebrequin contribue également à réduire les vibrations et le bruit.

Un turbocompresseur à géométrie variable est associé à un échangeur air-eau à deux étages pour une puissance accrue, et le système de refroidissement moteur a également été amélioré. Le dispositif de post-traitement des émissions est conçu pour les camions soumis à des conditions d'utilisation intensives.

La puissance est transmise aux roues par une transmission automatique Allison à 10 rapports. Un système d'assistance au freinage électronique améliore l'expérience de conduite HD.

La capacité de remorquage maximale est de 20 000 lb, jusqu'à 38 000 lb avec un col de cygne sur les véhicules équipés.

Il a été rapporté que GM a investi plus de 900 millions de dollars dans le développement du nouveau modèle Duramax. Le moteur sera produit dans l'usine GM DMAX de Brookville, dans l'Ohio.

Selon General Motors, plus de 60 % des clients de véhicules lourds choisissent un moteur diesel pour leurs nouveaux véhicules.